Самосвал Камаз 45141-50

Самосвал Камаз 45141
Колесная формула 6×6
Грузоподъемность 9,5 т
Мощность двигателя 300 л. с.
Платформа 6,6 куб. м, обогрев платформы
Тип разгрузки Задняя

Технические характеристики

Новая модификация самосвала КАМАЗ 45141-50 базируется на шасси КАМАЗ 43118-3019-50 с обновлённой кабиной. Мощный двигатель 740.705 соответствует стандарту ЕВРО5, который производит КАМАЗ. Автомобиль отлично адаптирован для передвижения по пересечённой местности и в условиях города, благодаря топливной системе CommonRail с аппаратурой от немецкого концерна Bosch и девяти ступенчатой КПП ZF9.

Это очень важный фактор, если брать в расчёт специфику и сферы применения этого самосвала, так как он не подходит как магистральный грузовик, который преодолевает значительные расстояния, не смотря на то, что он полноприводный с колёсной формулой шесть на шесть и имеет односкатную ошиновку.При грузоподъёмности 9 500 килограмм, грузовая платформа имеет объём 6,6 кубических метра.

Такие пропорции относит КАМАЗ 45141-50 к строительному типу самосвалов и его основной сферой применения является транспортировка сыпучего строительного груза, который имеет плотность от 1,4 до 1,5 тонн на кубический метр. Во избежание опрокидывания грузовика на сложных участках дорог, следует соблюдать соотношения параметров масс и равномерной загрузки платформы.

Грузовик может передвигаться по любому виду дорог, так как его шасси является вездеходным. Стандартные системы МКБ и МОБ, входящие в оснащение самосвала, оказывают помощь при преодолении сложных и бездорожных дорогах. Самосвал можно комплектовать на выбор шинами двух размеров 425/85R21 либо 390/95R20. Чаще автомобиль комплектуется первым типом шин, так как у них более низкая стоимость.

С целью обеспечения более длительной продолжительности работы между заправками, грузовик укомплектован двумя топливными баками, вместимостью 210 литров каждый. Благодаря тягово-сцепному устройству по типу «шкворень-петля», самосвал можно эксплуатировать в составе автопоезда.

Параметры масс
Грузоподъемность 9,5 т
Полная масса автомобиля 20,9 т
Снаряженная масса 11,25 т
Распределение полной массы
На переднюю ось 5,6 т
На заднюю тележку 15,3
Самосвальная платформа
Объем кузова 6,6 куб. м
Исполнение Металлическая, обогрев платформы выхлопными газами
Тип разгрузки Задняя
Угол подъема 50 град
Габариты автомобиля
Длина 7,855 м
Ширина 2,5 м
Высота 3,08 м

Характеристики базового шасси

  Камаз-43118-50

Тип кабины

Над двигателем, рестайлинговая

Спальное место

В зависимости от комплектации

Колесная формула

6×6

Топливная  аппаратура

BOSCH

Грузоподъемность (в зависимости от комплектации)

12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм)

12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм)

12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм)

12,70 т (монтажная длина 6100 мм)

12,84 т (монтажная длина 6020 мм)

13,34 т (монтажная длина 5515 мм)

13,60 т (монтажная длина 6680 мм)

13,65 т (монтажная длина 7040 мм)

Модель двигателя (мощность л. с.)

КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.)

Система нейтрализации

ОГ(AdBlue)

КПП (в зависимости от комплектации)

ZF9, 9 ст., механическая

154, 10 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак (в зависимости от комплектации)

210 л

350 л

210+350 л

2х210 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

Шины (в зависимости от комплектации)

425/85R21

390/95R20

Максимальная скорость

90 км/ч

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека  15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Самосвал Камаз 43255
4×2, г/п 7,5 т, 250 л. с., задняя разгрузка, V 6 куб. м, овального сечения
под заказ
цена по запросу
Самосвал Камаз 53605
4×2, г/п 11,87 т, 300 л. с., задняя разгрузка, V 6,5 куб. м
под заказ
цена по запросу
Самосвал Камаз 65111
6×6, г/п 14 т, 300 л. с., задняя разгрузка, V 8,2 куб. м
под заказ
цена по запросу
Самосвал Урал 55571-60Е5 (ковшового типа)
6×6, г/п 10 т, 230 л. с., задняя разгрузка, V 8 - 10 куб. м, ковш. типа с обогревом платформы, без / с задним бортом
под заказ
цена по запросу
Седельный тягач КАМАЗ 65221 с КМУ
Колесная формула 6×6
Мощность двигателя 400 л. с.
Нагрузка на ССУ 8,75  т
Высота ССУ 1,51 м
КМУ Palfinger 30002-K (27,4 тм, 6,8 т на 4 м, 8 м)
под заказ
цена по запросу
В начало