Колесная формула | 4×2 |
Мощность двигателя | 250 л.с. |
Максимальная грузоподъемность / вылет | 16 т / 2,6 м |
Длина стрелы | 18 м |
Гусек | Нет |
Грузовой момент | 51,25 тм |
Автокран Клинцы КС-35719-1-02 монтируется на 2-х осное шасси автомобиля КАМАЗ 43253-69 (G5). Грузоподъёмность автокрана составляет 16 тонн. Основным использованием автокрана является современный город, где кран с лёгкостью передвигается в плотном транспортном потоке, это возможно из-за компактных габаритных размеров и высоких манёвренных характеристик. Кран имеет широкую рабочую область – 360°. Основная комплектация крановой установки используется при строительстве и выполнении монтажных работ с обычным грузом. По заказу могут автокраны комплектоваться дополнительным оборудованием для работы с опасными грузами.
Привод автокрана осуществляет работу при помощи аксиально-поршневого гидравлического насоса, который присоединяется к коробке отбора мощности, располагающаяся на коробке передач. Механизмы автокрана обладают отдельным приводом с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров.
Гидравлическая система скомплектована лучшими импортными комплектующими, благодаря которым легко и плавно осуществляется работа крановых механизмов, имеющих большую широту настройки скоростей и возможность синхронного использования крановых операций. Опорная рама имеет выдвижные опоры, контур которых составляет 4,7x5,4 м. Работу можно осуществлять с выдвинутыми и втянутыми опорными балками, что даёт возможность проводить грузовые и подъёмные работы в скованных условиях.
В комплектацию грузовой лебёдки входит планетарный редуктор, который даёт возможность достигнуть компактных параметров, и увеличить ресурс и коэффициент полезного действия. С целью ускорения скорости при выполнении подъёма или опускания на лебёдку установлен регулируемый гидравлический мотор.
Стрела шестиугольного сечения состоит из трёх секций и имеет систему телескопирования. Конструкция стрелы даёт крановой установке компактность и наделяет высокими манёвренными качествами, широкой рабочей областью и большой высотой передвижения грузов при работе. Гидроцилиндр осуществляет передвижение 2-ой секции стрела, при этом для перемещения 3-ей секции используется канатный полиспаст. Шести и четырёхкратная запасовка даёт возможность осуществлять подъём груза в обширном диапазоне скоростей.
Для расширения возможностей, кран можно оборудовать дополнительными комплектующими.
Основные опорные конструкции сделаны из популярной низколегированной стали 10ХСНД, которые предельно облегчили, обладают прекрасными жёсткостными характеристиками. Сварочные соединения выполнены автоматическими и полуавтоматическими сварочными оборудованиями от лучших производителей, что гарантирует высокое качество швов, в дальнейшем которые проходят ультразвуковую проверку, затем документируются. Зарубежными комплектующими крана обеспечивается надёжная работа, в дальнейшем не требуется замена и ремонт в течении срока службы автокрана.
Для безопасности работы кран укомплектован различными приборами и устройствами. Прибор безопасности имеет цветной дисплей и индикацию параметров работы. В состав прибора входит прибор регистрации характеристик и устройство защиты автокрана от высокого напряжения МЗОН при работе в непосредственной близости линии электропередач. Так же с помощью прибора достигается автоматическая защита крана от перегрузок и опрокидывания и имеется система координатной защиты, которая необходима при проведении работ рядом с линией электропередач.
Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, форточка и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.
Максимальная грузоподъемность |
16 т |
Грузоподъемность на максимальном вылете |
4,5 т |
Грузовой момент |
51,2 тм |
Высота подъёма крюка |
8,7 - 18,4 м |
Высота подъёма при максимальном вылете |
2,8 м |
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли (при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки) |
11 м |
Вылет при максимальной грузоподъёмности |
3,2 м |
Максимальный вылет |
|
Минимальный вылет |
2,6 м |
Масса груза при телескопировании |
2,5 т |
Максимально допустимая масса, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма (опускания) |
6 т |
База |
4,2 м |
Колея |
|
База выносных опор |
4,3 м |
Расстояние между выносными опорами |
5,2 м |
Задний габарит |
2,75 м |
Радиус поворота |
10 м |
Скорости передвижения |
|
Скорость механизма телескопирования секции стрелы |
не более 0,25 м/с (15 м/мин) |
Скорость механизма поворота (частота вращения) |
|
Зона работы |
6,28 рад 360 град. |
Вес крана и его основных частей |
|
Рабочая температура окружающей среды |
- 40 ... +40 °C |
Габаритные размеры крана |
|
Длина |
10 м |
Ширина |
2,5 м |
Высота |
3,85 м |
Камаз-43253-69(G5) | |
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
Колесная формула |
4×2 |
Грузоподъемность |
9,44 т (дмонтажная лина рамы 4920 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Сummins ISB6.7E5 250, Евро-5 (250 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF6, 6 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак |
210 л 350 л |
Шины |
10.00R20 11.00R20 11.00R22,5 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.