Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)

Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
Колесная формула 6×6
Кабина Капотная, без спального места
Количество мест 8
Мощность двигателя 275 л.с.
Кузов-фургон Изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей») с грузовым отсеком

 

Технические характеристики

Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест) может использоваться для транспортировки рабочих в любое время года, при различных погодных условиях, по любым типам покрытия и местности, в т.ч. по бездорожью. Кузов-фургон вмещает 8 человек, кабина двухдверная цельнометаллическая, трехместная, без спального места.

Кузов представляет собой закрытую цельнометаллическую конструкцию, имеющую термо- и шумоизоляцию, фургонного типа. Двери располагаются на правой боковой панели кузова. Одна дверь (передняя) является служебной и имеет убирающуюся ступеньку и ограничитель открывания двери, вторая (задняя) дверь является запасной. В двери установлен двойной контур уплотнителя. Все запасные выходы снаружи и внутри обозначены надписью «запасной выход»: аварийный люк в крыше, запасная дверь, окна.

По всему периметру кузова установлены герметичные окна двойного остекленения, с травмобезопасным стеклопакетом. Система вентиляции представлена как естественная (через люки на крыше), так и принудительная (с помощью вентилятора). Для связи между кабиной водителя и кузовом имеется переговорное устройство. Основное отопление кузова-фургона - жидкостное, от системы охлаждения двигателя, дополнительное – от независимого воздушного отопителя.

Параметры масс
Масса шасси в снаряженном состоянии 8,2 т
Допустимая максимальная масса ТС 22,5 т
Распределение массы шасси в снаряженном состоянии
на передний мост 4,3 т
на заднюю тележку   3,8 т
Кузов-фургон
Количество мест 8
Тип кузова Изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей») с грузовым отсеком
Переговорное устройство Есть, фургон/кабина
Огнетушитель 1 шт.
Дверь входная С окном и поручнем
Дверь задняя (аварийная) Есть
Лестница откидная Есть
Перегородка с поручнем Есть
Автономный отопитель Есть, 1 шт.
Отопитель от системы охлаждения ДВС Есть
Окна Двойной стеклопакет (2 окна с форточками) из травмобезопасного стекла
Сидения Сдвоенные, с трехточечными ремнями безопасности
Стол Есть
Плафон местного освещения (24В) Есть
Люк аварийно-вентиляционный Есть
Дверь межотсечная Есть
Грузовой отсек Есть
ДЗК Есть

Характеристики базового шасси

  Урал 4320-1951-72Е5

Тип кабины

Капотная, без спального места

Колесная формула

6×6

Грузоподъемность

12,5 т

Модель двигателя (мощность л. с.)

ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л.с.)

КПП

ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак

300+210 л

ДЗК

Нет

Шины

425/85 R21

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека  15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Вахтовый автобус Урал 32552 бескапотный
4×4, 240 л. с., 14 мест, пониженный пол в центральной части кузова-фургона, с грузовым отсеком
под заказ
цена по запросу
Вахтовый автобус Урал NEXT 32552-71Е5 (с грузовым отсеком) (14 мест)
4×4, 240 л. с., 14 мест, пониженный пол в центральной части кузова-фургона
под заказ
цена по запросу
Вахтовый автобус УРАЛ 4320 (капотный) (20 мест)
6х6, 20 мест, 230 л.с., топл. баки 300+180 л., кабина без сп. места, кузов-фургон изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей»)
под заказ
цена по запросу
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (14 места)
6х6, 14 мест, 275 л.с., топл. баки 300+210 л., кабина без сп. места, кузов-фургон изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей»)
под заказ
цена по запросу

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало