Бортовой Урал NEXT 4320-72Е5Г38 с КМУ Palfinger IT-150
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| КМУ | Palfinger IT-150 (15 тм, 7,05 т на 2,2 м, вылет 19,0 м, высота 19,5 м) |
Технические характеристики
Бортовой автомобиль Урал NEXT 4320-72Е5 предназначен для транспортировки крупногабаритных грузов на бортовой платформе. Крано-манипуляторная установка Palfinger IT-150, расположенная за кабиной служит для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Максимальная грузоподъемность КМУ составляет 6,6 тонн, с предельным вылетом стрелы – 19 метров.
| КМУ | Palfinger IT-150 | ||
| Максимальная грузоподъемность | 7,05 т | ||
| Грузоподъемность при вылете стрелы |
|
||
| Максимальная высота подъема | 19,5 м | ||
| Емкость гидробака, л (полная/max/min) | 127/120/103 | ||
| Производительность насоса | 60 л/мин | ||
| Количество выдвижных секций | 5 | ||
| Рабочее давление | 24 МПа | ||
| Угол поворота колонны | 420° | ||
| Место управления | с сиденья | ||
| Транспортное положение опор | вверх | ||
| Способ выдвижения опор | гидравлический | ||
| Стандартная база опор | 5630 мм | ||
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 2900 кг | ||
| Размер для монтажа на раме | 1200 мм | ||
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 5300 х 2500 х 2500 | ||
Характеристики базового шасси
| Урал NEXT 4320-72Е5 | |
|
Тип кабины |
NEXT (капотная, 1-рядная) |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
13,2 т |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85 R21 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6×6, г/п 9 т, 230 л. с. / 270 л. с. / 275 л. с., КМУ Palfinger PK-15500A (14,1тм, 6,1 т на 2,2 м, 8 м), бортовая, длина 5,7 м
под заказ
цена по запросу
6х6, 300 л.с., КМУ Palfinger PK-15500A (14,6 тм, 6,1 т на 2,3 м, 8 м), ДЗК, рестайлинговая кабина со сп. местом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 7,6 т, 400 л. с., платформа 6,09 м, КМУ Palfinger РК-30002-K (27,2 тм, 6,8 т на 4 м, 8 м)
под заказ
цена по запросу
6×6, 275 л. с., КМУ Palfinger PK18500A (7,1 т, 5,5 т на 3,2 м, 22,1 м (25,1 м))
под заказ
цена по запросу
6х6, 300 л.с., топл. бак 350+210 л, КМУ Palfinger PK-15500 (14,6 тм; 6,1 т на 2,38 м; 6,1 м), ДЗК, рестайлинговая кабина со сп. местом
под заказ
цена по запросу
6х6, 300 л.с., топл. бак 210 л, КМУ Palfinger 10000 (9,5 тм, 5,7 т, 12,2 м), ДЗК, рестайлинговая кабина без сп. места
под заказ
цена по запросу
6х6, 300 л.с., топл. бак 350+210 л, КМУ Palfinger 15500 (6,1 т на 2,38 м, 14,2 м), ДЗК, рестайлинговая кабина со сп. местом
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 м3 |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 ATEX, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
| Доп. опции: | Доп. заливная горловина, люк 700 мм на заднем днище, подогрев сливного люка от выхлопных газов |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Механическое |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 4×2 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 11 куб. м |
| Установленный насос | КО-505 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| Максимальная грузоподъемность | 25 т |
| Длина стрелы | 9 - 21 м овоидного сечения |
| Гусек | 9 м |
| Грузовой момент | 80 тм |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6x4 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Объем цистерны | 9,5 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Цистерна | Из нержавеющей стали, с термоизоляцией |
| Насосная установка | НЦС-50 |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-124, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Механическое |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 4х2 |
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Объем цистерны | 8 м3 |
| Насос | Ш 80-2,5-37,5/2,5 (37,5 м3/час) |
| Количество секций | 1 |
цена по запросу
под заказ