Бортовой Урал 4320 с КМУ Palfinger PK-15500A
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 230 л. с. / 270 л. с. / 275 л. с. |
| Грузоподъемность | 9 т |
| КМУ | Palfinger PK-15500A (14,1 тм, 6,1 т на 2,2 м, 8 м) |
| Платформа | Бортовая, длина 5,7 м |
Технические характеристики
Бортовой автомобиль Урал 4320 применятся для перевозки различных грузов весом до 9 тонн. За кабиной установлена крано-манипуляторная установка Palfinger PK-15500A с грузоподъемностью 6,1 т.
| Грузоподъемность | 9 т |
| Габариты грузовой платформы, Д×Ш×В | 5,7×2,48×0,6 м |
| Габариты автомобиля, Д×Ш×В | 10х2,5х3,5 м |
| Снаряженная масса | 11,6 т |
| Полная масса | 20,9 т |
| Распределение полной массы на передний мост | 5,1 т |
| Распределение полной массы на заднюю тележку | 15,8 т |
| КМУ | Palfinger PK-15500A | ||
| Грузовой момент | 14,1 тм | ||
| Максимальная грузоподъемность | 6,1 т | ||
| Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
|
||
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 1,69 т | ||
| Максимальный вылет стрелы | 8 м | ||
| Максимальная высота подъема | 18,4 м | ||
| Способ управления | Гидравлический | ||
| Место управления | С земли, 2 пульта с обеих сторон | ||
| Способ выдвижения опор | Гидравлический | ||
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 1,69 т | ||
Характеристики базового шасси
|
Урал 4320-60Е5 |
Урал 4320-62Е5 | Урал 4320-72Е5 | ||
|
Тип кабины |
4320 (капотная, 1-рядная) |
4320 (капотная, 1-рядная) | 4320 (капотная, 1-рядная) | |
|
Колесная формула |
6×6 |
6×6 | 6×6 | |
|
Грузоподъемность |
12 т (стандартн. подвеска) 12 - 13,2 т (усилен. подвеска) |
12 т |
12,5 т (стандартн. подвеска) 12,5 - 13,7 т (усилен. подвеска) |
|
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-65674, Евро-5 (230 л. с.) |
ЯМЗ-65672, Евро-5 (270 л. с.) | ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) | |
|
КПП |
ЯМЗ-12055, 5 ст., механическая |
ЯМЗ-2361, 5 ст., механическая | ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая | |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Пневматический | Пневматический | |
|
Топливный бак |
300+210 л |
300+210 л |
300 л 300+210 л |
|
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
Есть | В зависимости от комплектации | |
|
Шины |
425/85 R21 |
425/85 R21 | 425/85 R21 | |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6х6, 300 л.с., КМУ Palfinger PK-15500A (14,6 тм, 6,1 т на 2,3 м, 8 м), ДЗК, рестайлинговая кабина со сп. местом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 7,6 т, 400 л. с., платформа 6,09 м, КМУ Palfinger РК-30002-K (27,2 тм, 6,8 т на 4 м, 8 м)
под заказ
цена по запросу
6×6, 275 л. с., КМУ Palfinger PK18500A (7,1 т, 5,5 т на 3,2 м, 22,1 м (25,1 м))
под заказ
цена по запросу
6×6, топл. бак 300+210 л, КМУ Palfinger IT-150 (15 тм, 7,05 т на 2,2 м, вылет 19,0 м, высота 19,5 м), ДЗК в кузове
под заказ
цена по запросу
6х6, 300 л.с., топл. бак 350+210 л, КМУ Palfinger PK-15500 (14,6 тм; 6,1 т на 2,38 м; 6,1 м), ДЗК, рестайлинговая кабина со сп. местом
под заказ
цена по запросу
6х6, 300 л.с., топл. бак 210 л, КМУ Palfinger 10000 (9,5 тм, 5,7 т, 12,2 м), ДЗК, рестайлинговая кабина без сп. места
под заказ
цена по запросу
6х6, 300 л.с., топл. бак 350+210 л, КМУ Palfinger 15500 (6,1 т на 2,38 м, 14,2 м), ДЗК, рестайлинговая кабина со сп. местом
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 310 л.с. |
| Объем цистерны | 12 м3 |
| УВТ | Сзади/сбоку |
| Количество секций | 1-3 (в зависимости от комплектаций) |
| Цистерна | Сечение «чемодан», из низколегированной стали 09Г2С, доработана под перевозку опасных грузов |
9 200 000 ₽
| Колесная формула | 4х2 |
| Мощность двигателя | 270 л.с. |
| Объем цистерны | 11 куб. м |
| Установленный насос | КО-510 (360 куб. м/ч) |
| Варианты устанавливаемых насосов | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | нет |
6 900 000 ₽
| Колесная формула | 6×4 |
| Мощность двигателя | 360 л.с. |
| Объем цистерны | 15 куб.м. |
| Установленный насос | DL-150 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 312 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м. |
| Установленный насос | КО-505А |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Гидравлическое |
| Подъем цистерны | Гидравлический |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х4 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 м3 |
| Установленный насос | PVT-400 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | гидравлическое |
| Подъем цистерны | гидравлический |
| Гидравлические замки заднего днища | есть (4 шт.) |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505, КО-510, PNR-122 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
| Доп. опции: | Доп. заливная горловина, люк 700 мм на заднем днище, подогрев сливного люка от выхлопных газов |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х4 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 м3 |
| Установленный насос | Jurop LC 420 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | гидравлическое |
| Подъем цистерны | гидравлический |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х6 |
| Грузоподъемность | 19,5 т |
| Мощность двигателя | 400 л. с. |
| Платформа | 12 - 16 м3, обогрев платформы |
| Тип разгрузки | Задняя |
цена по запросу
под заказ