Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 275 л. с. |
КМУ | Kanglim 1256G-2 (15,0 тм; 7,0 т на 2,4 м; 18,7 м) |
Бортовой Урал NEXT (4320-6952-72Е5Г38) с КМУ Kanglim 1256G-2
6x6, 275 л.с., КМУ Kanglim 1256G-2 (15,0 тм; 7,0 т на 2,4 м; 18,7 м)
|
цена по запросу
под заказ
|
получить кп |
Бортовой Урал NEXT (4320-6952-74Е5Г38) с КМУ Kanglim 1256G-2
6x6, 312 л.с., КМУ Kanglim 1256G-2 (15,0 тм; 7,0 т на 2,4 м; 18,7 м)
|
цена по запросу
под заказ
|
получить кп |
Бортовой Урал NEXT 4320-72Е5 служит для перевозки крупногабаритных грузов на бортовой платформе по всем типам дорог и местности. Установленная за кабиной КМУ Kanglim 1256G-2 позволяет осуществлять погрузку и выгрузку грузов с грузоподъемностью до 7 тонн.
КМУ | Kanglim 1256G-2 | ||
Максимальная грузоподъемность | 7,0 т | ||
Грузоподъемность при вылете стрелы |
|
||
Максимальный рабочий радиус | 18,7 м | ||
Максимальная высота подъема | 21,7 м | ||
Скорость масла | 60 л/мин | ||
Давление масла | 230 кг/см2 | ||
Объем масленного бака | 120 л | ||
Тип стрелы | 6-гранная | ||
Количество ступеней; | 6 | ||
Скорость выдвижения стрелы | 14.25/38 м/сек | ||
Угол вращения | 360° непрерывно | ||
Скорость вращения | 2,5 мин/оборот | ||
Трос (лебедка) | 10*100 диаметр*м | ||
Тип лебедки | Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) | ||
Тип редуктора | С червячной передачей | ||
Аутригеры (опоры) | Гидравлические выдвижные опоры | ||
Аутригеры (вылет) | 5,7 м | ||
Тоннаж машины | свыше 4,5 т |
Урал NEXT 4320-72Е5 (длиннобазовое) | |
Тип кабины |
NEXT (капотная, 1-рядная) |
Колесная формула |
6×6 |
Топливная аппаратура |
BOSCH |
Грузоподъемность |
12,5 т (стандартн. подвеска) 13,2 т (усиленн. подвеска) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак |
300+210 л |
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
Шины |
425/85 R21 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.