| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Грузоподъемность | 9,6 т |
| КМУ | Kanglim 1256GII (15 тм, 7 т на 2,5 м, 18,7 м) |
| Платформа | Бортовая, длина 7 м |
Бортовой автомобиль на базе Камаз 65117-50(A5) с КМУ (крано-манипуляторная установка) Kanglim 1256GII предназначен для ремонтно-восстановительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов.
| Грузоподъемность | 9,6 т |
| Габариты платформы | 7×2,42×0,8 м |
| Снаряженная масса | 14,22 т |
| Полная масса | 23,97 т |
| Распределение полной массы на передний мост | 5,98 т |
| Распределение полной массы на заднюю тележку | 17,99 т |
| КМУ | Kanglim 1256GII |
| Грузовой момент | 15 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 7 т |
| Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
|
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 0,3 т |
| Максимальный вылет стрелы | 18,7 м |
| Максимальная высота подъема | 21, 7 м |
| Тип стрелы | 6 - гранная |
| Количество ступеней | 6 |
| Угол вращения | 360 град. (непрерывно) |
| Скорость вращения | 2,5 мин/оборот |
| Трос (лебедка) | 10 Ø*100 м |
| Тип лебедки | блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз (поставить механический тормоз) |
| Тип редуктора | с червячьной передачей |
| Тип аутригеров | гидравлические выдвижные опоры |
| Вылет аутригеров | 5,7 м |
| Камаз-65117-50 | |
|
Тип кабины |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
|
Спальное место |
Есть |
|
Колесная формула |
6×4 |
|
Грузоподъемность |
16 т (монтажная длина рамы 7560 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП |
ZF9, 9 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
500 л |
|
Шины |
11.00R20 11.00R22,5 |

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.