| Колесная формула | 6×6 | 
| Мощность двигателя | 300 л. с. | 
| Грузоподъемность | 9,6 т | 
| КМУ | Kanglim 1256GII (15 тм, 7 т на 2,5 м, 18,7 м) | 
| Платформа | Бортовая, длина 7 м | 
Бортовой автомобиль на базе Камаз 65117-50(A5) с КМУ (крано-манипуляторная установка) Kanglim 1256GII предназначен для ремонтно-восстановительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов.
| Грузоподъемность | 9,6 т | 
| Габариты платформы | 7×2,42×0,8 м | 
| Снаряженная масса | 14,22 т | 
| Полная масса | 23,97 т | 
| Распределение полной массы на передний мост | 5,98 т | 
| Распределение полной массы на заднюю тележку | 17,99 т | 
| КМУ | Kanglim 1256GII | 
| Грузовой момент | 15 тм | 
| Максимальная грузоподъемность | 7 т | 
| Грузоподъемность (при вылете стрелы) | 
 | 
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 0,3 т | 
| Максимальный вылет стрелы | 18,7 м | 
| Максимальная высота подъема | 21, 7 м | 
| Тип стрелы | 6 - гранная | 
| Количество ступеней | 6 | 
| Угол вращения | 360 град. (непрерывно) | 
| Скорость вращения | 2,5 мин/оборот | 
| Трос (лебедка) | 10 Ø*100 м | 
| Тип лебедки | блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз (поставить механический тормоз) | 
| Тип редуктора | с червячьной передачей | 
| Тип аутригеров | гидравлические выдвижные опоры | 
| Вылет аутригеров | 5,7 м | 
| Камаз-65117-50 | |
| Тип кабины | Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая | 
| Спальное место | Есть | 
| Колесная формула | 6×4 | 
| Грузоподъемность | 16 т (монтажная длина рамы 7560 мм) | 
| Модель двигателя (мощность л. с.) | КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) | 
| Система нейтрализации | ОГ(AdBlue) | 
| КПП | ZF9, 9 ст., механическая | 
| Привод тормозной системы | Пневматический | 
| Топливный бак | 500 л | 
| Шины | 11.00R20 11.00R22,5 | 

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. | 
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. | 
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. | 
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. | 
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. | 
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. | 
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. | 
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. | 
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. | 
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. | 

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. | 
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. | 

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. | 

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. | 
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. | 
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. | 
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. | 
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. | 

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.