Бортовой Урал 4320-80М (бескапотный) с КМУ Dong Yang 1926
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л.с. |
| КМУ | Dong Yang 1926 (19 тм; 7,0 т на 2,7 м; 21,9 м) |
Технические характеристики
Бортовой Урал 4320-4972-80Е5 с КМУ Dong Yang 1926 служит для загрузки, разгрузки и перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, используемых в промышленности. Автомобиль обладает высокой проходимостью и подходит для всех типов дорог и местности. Максимальная грузоподъемность крано-манипуляторной установки составляет 7 тонн.
| КМУ | Dong Yang 1926 | ||
| Максимальный грузовой момент | 19 тм | ||
| Максимальная грузоподъемность | 7,0 т | ||
| Грузоподъемность при вылете стрелы |
|
||
| Максимальный рабочий радиус | 19,8 м | ||
| Максимальная высота подъема стрелы | 22,7 м | ||
| Объем масленного бака | 90 л | ||
| Тип стрелы | гексагональная | ||
| Количество ступеней | 6 | ||
| Скорость выдвижения стрелы | 15,1 м/сек | ||
| Угол поворота | 360° | ||
| Скорость вращения | 2 оборот/мин. | ||
| Трос (лебедка) | 10*100 диаметр*м | ||
| Скорость лебедки | 15 м/мин | ||
| Скорость колебаний стрелы | 80/17 град/сек | ||
| Аутригеры передние (вылет) | 5,7 м | ||
| Аутригеры задние (вылет) | 4,4 м | ||
| Масса КМУ | 3,572 т | ||
Характеристики базового шасси
| Урал 4320-4972-80Е5 | |
|
Тип кабины |
Бескапотная, со спальным местом |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
12,5 т |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л.с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300+210 л |
|
ДЗК |
Есть |
|
Шины |
425/85 R21 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6×6, г/п 7 т, 300 л. с., платформа 6 м, КМУ Kanglim 1256Gll (15 тм, 7 т на 2,5 м, 18,7 м)
под заказ
цена по запросу
6×6, 300 л. с., КМУ Dong Yang SS1926 (7 т на 2,7 м, 19,8 м (22,7 м)
под заказ
цена по запросу
6×6, 300 л.с., топл. бак 350+210 л, КМУ Dong Yang SS1956 (7,4 т на 2,0 м, 19,0 м (21,9 м)), ДЗК, рестайлинговая кабина без сп. места
под заказ
цена по запросу
6x6, 275 л.с., КМУ Kanglim 1256G-2 (15,0 тм; 7,0 т на 2,4 м; 18,7 м)
под заказ
цена по запросу
| Номинальная грузоподъемность, кг | 7000 |
| Объем стандартного ковша, м3 | 5,2 |
| Максимальная высота выгрузки, мм | 3419 |
| Масса погрузчика, кг | 23500±300 |
| Шины | 750/65R25L-3TL |
14 812 657 ₽
под заказ