Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 230 л. с. / 275 л. с. |
Максимальная грузоподъемность / вылет | 25 т / 3,2 м |
Длина стрелы | 28 м |
Гусек | 9 м |
Грузовой момент | 80 тм |
Автокран Клинцы КС-55713-3К-3 устанавливается на трехосное шасси автомобиля УРАЛ 5557 с высокой проходимостью, что позволяет работать крану на труднодоступных объектах с плохим качеством дорог. Грузоподъёмность крановой установки – 25 тонн. Основная комплектация автокрана применяется для строительства и проведения работ по монтажу на рассредоточенных объектах.
Привод автокрана работает за счет аксиально-поршневого гидравлического насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через КПП и дополнительную КОМ. Механизмы крановой установки имеют отдельный привод с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров. Гидравлическая система состоит из импортных комплектующих, благодаря чему механизмы крана работают легко и плавно, имеют большой диапазон регулировки скоростей и возможность синхронного использования крановых операций.
Стрела автокрана состоит из трёх секций и имеет систему телескопирования. Конструкция стрелы даёт крановой установке компактность и наделяет высокими манёвренными качествами, широкой рабочей областью и большой высотой передвижения грузов при работе. Каждая секция стрелы сделана из пары гнутых профилей, состоящих из цельного металла, что отвечает тенденциям краностроения всего мира. В комплексе с новейшей технологией телескопирования секций, это дало возможность уменьшить общий вес стрелы и увеличить ряд показателей: грузовысотные показатели и показатели прочности. Возможность телескопирования стрелы позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах и проносить их среди смонтированных конструкций.
С целью увеличения рабочей зоны, а так же размера подстрелового пространства, возможна дополнительная комплектация гуськом, длинна которого составляет 9 метров. Для перевода гуська в рабочее положение не требуется дополнительного оборудования, всё делается вручную.
Опорный контур крана составляет 4,9х5,8 метра, что позволяет проводить работы в диаметре 360° и уменьшить передвижение установки при работе на объектах. Как следствие – функциональные и производительные характеристики данной установки в несколько раз превышают параметры существующих аналогов.
Установка укомплектована микропроцессорным ограничителем нагрузки, который имеет цифровую индикацию важных характеристик работы на дисплее в кабине машиниста, что обеспечивает безопасность во время работы. Микропроцессор в автоматическом режиме защищает установку от возможных перегрузок и опрокидываний, имеет систему координатной защиты установки, которая обеспечивает возможность эксплуатации крана в ограниченных условиях. В прибор вмонтирован блок телеизмерительной памяти (чёрный ящик) и МЗОН – модуль защищающий кран от опасных напряжений, который позволяет работать рядом с линиями электропередач.
Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, откидной задний люк и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.
Максимальная грузоподъемность |
25 т |
Грузоподъемность на максимальном вылете |
6,65 т |
Грузовой момент |
80 тм |
Высота подъёма крюка |
10 / 28,3 м |
Высота подъёма при максимальном вылете |
3,2 / 16,8 м |
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли (при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки) |
10 м |
Вылет при максимальной грузоподъёмности |
3,2 м |
Максимальный вылет |
|
Минимальный вылет |
2,5 м |
Масса груза при телескопировании |
6 т |
Максимально допустимая масса, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма (опускания) |
6 т |
База |
3,8+1,4 м |
Колея |
|
База выносных опор |
4,9 м |
Расстояние между выносными опорами |
6,1 м |
Задний габарит |
3,5 м |
Радиус поворота |
10,6 м |
Скорости передвижения |
|
Скорость механизма телескопирования секции стрелы |
не более 0,35 м/с (21 м/мин) |
Скорость механизма поворота (частота вращения) |
|
Зона работы |
6,28 рад 360 град. |
Вес крана и его основных частей |
|
Рабочая температура окружающей среды |
- 40 ... +40 °C |
Габаритные размеры крана |
|
Длина |
11,5 м |
Ширина |
2,55 м |
Высота |
3,985 м |
Урал 5557-60Е5 |
Урал 5557-72Е5 | |
Тип кабины |
4320 (капотная, 1-рядная) |
4320 (капотная, 1-рядная) |
Колесная формула |
6×6 |
6×6 |
Грузоподъемность |
12 т |
12,5 т (стандартн. подвеска) 12,5- 13,7 т (усилен. подвеска) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-65674, Евро-5 (230 л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
КПП |
ЯМЗ-2361, 5 ст., механическая |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Пневматический |
Топливный бак |
210+180 л |
210 л 210+180 л |
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
В зависимости от комплектации |
Шины |
425/85 R21 |
425/85 R21 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.