Автокран КЛИНЦЫ КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ 65115

Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115
Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115
Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115
Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115
Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115
Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115
Автокран КС-55713-1К-3 на шасси КАМАЗ-65115
Колесная формула 6×4
Мощность двигателя 300 л. с.
Максимальная грузоподъемность / вылет 25 т / 3,2 м
Длина стрелы 28 м
Гусек 9 м
Грузовой момент 80 тм

Технические характеристики

Автокран Клинцы КС-55713-1К-3 монтируется на шасси автомобиля КАМАЗ 65115, которое отличается высокой проходимостью, что позволяет работать на труднодоступных объектах с низким качеством дорог. Грузоподъёмность автокрана составляет 25 тонн. Основная комплектация крановой установки используется при строительстве и выполнении монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Привод автокрана осуществляет работу при помощи аксиально-поршневого гидравлического насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Механизмы автокрана обладают отдельным приводом с самостоятельным управлением от гидравлических моторов и цилиндров. Редукторы устройств, предназначающихся для перемещения грузов и поворачивания крановой установки планетарного вида, имеющего дисковые тормоза, отвечают всем требованиям современности, которые предъявляются к грузоподъёмным автомобилям. Большинство узлов крановой установки комплектуются импортными деталями, что даёт возможность во время всего периода эксплуатации крана исключить замену комплектующих и их ремонт.

Телескопическая стрела состоит из четырёх секций, изготовленных из стали высокой прочности. Каждая секция стрелы сделана из пары гнутых профилей, состоящих из цельного металла, что отвечает тенденциям краностроения всего мира. В комплексе с новейшей технологией телескопирования секций стрелы дало возможность уменьшить общий вес стрелы, увеличив при этом ряд показателей: грузовысотные и показатели прочности. Кран компактен и обладает высокими манёвренными характеристиками при переездах с объекта на объект, достигнуто это благодаря длине стрелы, которая во втянутом состоянии составляет всего 9,5 метров.

Стрела вытягивается до 28-ми метров, при условии, что вытянуты все 4 секции, это даёт обширную площадь для работы и большую высоту для перемещения грузов. Телескопирование стрелы возможно при нагруженном крюке, это позволяет осуществлять установку грузов в сложных условиях, перемещать их между уже смонтированными конструкциями. Имеется возможность проведения работ в сжатых условиях, в этом режиме кран устанавливается на опоры при втянутых балках выносных опор.

С целью увеличения рабочей зоны, а так же размера подстрелового пространства, возможна дополнительная комплектация гуськом, длинна которого составляет 9 метров. Для перевода гуська в рабочее положение не нужно никакого дополнительного оборудования, всё делается вручную.

Опорный контур крана составляет 4,9х6,1 метра, что в свою очередь позволяет проводить работы в диаметре 360°, это даёт возможность уменьшить передвижение установки при работе на объектах.  Из этого следует, что функциональные и производительные характеристики данной установки в несколько раз превышают данные имеющихся аналогов.

Установка укомплектована микропроцессорным ограничителем нагрузки, которая имеет цифровую индикацию важных характеристик работы и выводит их на дисплей, находящийся в кабине машиниста, это обеспечивает безопасность во время работы крановой установки. Микропроцессор в автоматическом режиме защищает установку от возможных перегрузок и опрокидываний, имеет систему координатной защиты установки, которая обеспечивает возможность работы крана в ограниченных условиях. В прибор вмонтирован блок телеизмерительной памяти (чёрный ящик) и МЗОН – модуль защищающий кран от опасных напряжений, который позволяет работать рядом с линиями электропередач.

Кабина крановщика имеет задвижную дверь типа купе. Внутри кабины установлен удобный пульт управления краном, дизельная отопительная установка, вентилятор, откидной задний люк и комфортная панель приборов. Для удобства рычаги управления крановыми операциями располагаются сбоку от места оператора.

 

Характеристики крановой установки

Максимальная грузоподъемность

25 т

Грузоподъемность на максимальном вылете

6,95 т

Грузовой момент

80 тм

Высота подъёма крюка

10 - 28,3 м

Высота подъёма при максимальном вылете

3,2 м

Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли (при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки)

10 м

Вылет при максимальной грузоподъёмности

3,2 м

Максимальный вылет

  • без нагрузки - 7,95 м

  • с грузом на крюке - 8 м

Минимальный вылет

2,5 м

Масса груза при телескопировании

6 т

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма (опускания)

6 т

База

3,69+1,32 т

Колея

  • передних колёс - 2,043 м

  • задних колёс (между серединами двойных скатов) - 1,89 м

База выносных опор

4,9 м

Расстояние между выносными опорами

6,1 м

Задний габарит

3,5 м

Радиус поворота

13,2 м

Скорости передвижения

  • крана транспортная (своим ходом) 1,4-16,7 (5-60) км/ч

  • крана транспортная на буксире 1,4-11,1 (5-40) км/ч

  • крана с гуськом транспортная (своим ходом) 1,4-11,1 (5-40) км/ч

Скорость механизма телескопирования секции стрелы

не более 0,35 м/с (21 м/мин)

Скорость механизма поворота (частота вращения)

  • наименьшая, не более 0,016 рад/с (0,15 об/мин)

  • наибольшая, с грузом, не менее 0,15 рад/с (1,4 об/мин)

  • наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,078 рад/с (0,75 об/мин)

Зона работы

6,28 рад 360 град.

Вес крана и его основных частей

  • конструктивная масса крана в транспортном положении - 23,13 т

  • масса противовеса - 1,67 т

  • масса стрелы - 4,42 т

  • масса крановой установки - 15,52 т

  • масса гуська - 0,55 т

Рабочая температура окружающей среды

- 40 ... +40 °C

Габаритные размеры крана

Длина

11,8 м

Ширина

2,5 м

Высота

3,83 м

Характеристики базового шасси

  Камаз 65115-48(A5)

Камаз 65115-50

Тип кабины

Над двигателем, рестайлинговая

Над двигателем, рестайлинговая

Спальное место

В зависимости от комплектации

В зависимости от комплектации

Колесная формула

6×4

6×4

Грузоподъемность

15,15 т (монтажная длина рамы 5530 - 5780 мм)

15,25 т (монтажная длина рамы 4920 мм)

17,50 т (монтажная длина рамы 6160 - 6900 мм)

17,75 т (монтажная длина рамы 5105 - 5780 мм)

17,85 т (монтажная длина рамы 4300 - 4920 мм)

14,65 т (монтажная длина рамы 5780 мм)

15,15 т (монтажная длина рамы 5530 - 5780 мм)

17,25 т (монтажная длина рамы 5780 мм)

17,35 т (монтажная длина рамы 4630 мм)

17,50 т (монтажная длина рамы 6900 мм)

17,75 т (монтажная длина рамы 5105 - 5780 мм)

Модель двигателя (мощность л. с.)

Cummins ISB6.7E5 300, Евро-5 (300 л. с.)

КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.)

Система нейтрализации

ОГ(AdBlue)

ОГ(AdBlue)

КПП (в зависимости от комплектации)

ZF9, 9 ст., механическая

144, 5 ст., механическая

ZF9, 9 ст., механическая

154, 10 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Пневматический

Топливный бак

210 л

350 л

500 л

210 л

350 л

500 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

В зависимости от комплектации

Шины

10.00R20

11.00R20

11.00R22,5

10.00R20

11.00R20

11.00R22,5

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека от системы охлаждения двигателя 15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Автокран КС-55713-1К-2 на шасси КАМАЗ-65115
6×4, 300 л. с., 25 т / 3,2 м, стрела 24 м, гусек 7,5 м, 80 тм
под заказ
цена по запросу
Автокран КС-55713-3К-2 на шасси Урал-5557
6×6, 230 л. с. / 275 л. с., 25 т / 3,2 м, стрела 24 м, гусек 7,5 м, 80 тм
под заказ
цена по запросу
Автокран КС-55713-5К-2 на шасси КАМАЗ-43118
6×6, 300 л. с., 25 т / 3,2 м, стрела 24 м, гусек 7,5 м, 80 тм
под заказ
цена по запросу
Автокран КС-55713-6К-2 на шасси МАЗ-6312В3
6×4, 275 л. с., 25 т / 3,2 м, стрела 24 м, гусек 7,5 м, 80 тм, шины 315/80R22,5
под заказ
цена по запросу
Автокран КС-55713-3К-3 на шасси Урал-5557
6×6, 230 л. с. / 275 л. с., 25 т / 3,2 м, стрела 28 м, гусек 9 м, 80 тм
под заказ
цена по запросу
Автокран КС-55713-5К-3 на шасси КАМАЗ-43118
6×6, 300 л. с., 25 т / 3,2 м, стрела 28 м, гусек 9 м, 80 тм
под заказ
цена по запросу
Автокран КС-55713-6К-3 на шасси МАЗ-6312В3
6×4, 275 л. с., 25 т / 3,2 м, стрела 28 м, гусек 9 м, 80 тм
под заказ
цена по запросу

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало