Автоцистерна АЦПТ-13 на шасси КАМАЗ 65115
| Колесная формула | 6×4 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Объем цистерны | 13 м3 |
| Количество секций | 3 / 4 |
| Цистерна | Из стали, с термоизоляцией |
Технические характеристики
Автоцистерна 56774-0000010-21 (АЦПТ-13) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218)
Термоизолированная цистерна состоит из трех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет три горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов.
Автоцистерна безопасна в эксплуатации, оборудована складным поручнем и удобной площадкой обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Цистерна термоизолирована и поэтому удобна в эксплуатации в сложных климатических условиях надолго сохраняя неизменной температуру перевозимого продукта. Падение или повышение температуры в течение 10 часов на 2°С при разности температур внутри и снаружи цистерны 30°С.
Возможна дополнительная комплектация:
- Исполнение цистерны с 4 секциями
- Система моющих трубопроводов с моющими головками
- Штревель, взамен донного клапана или затвора дискового
- Пенал + рукав пищевой ДУ-50 3,75м (может быть установлено не больше двух комплектов)
| Объем цистерны | 13 м3 |
| Количество секций | 3 / 4 |
| Материал секций | Сталь коррозионностойкая AISI-304, 2,5 мм |
| Материал наружной обшивки цистерны | Сталь коррозионностойкая AISI-304 |
| Термоизоляция | Пенопласт ФРП, толщина 50 мм |
| Условный проход трубопровода слива | 50 мм |
| Запорная арматура | Донный клапан, один на каждый отсек Затвор дисковый, один на каждый отсек |
| Управление запорной арматурой | Сзади, из отсека Сбоку, непосредственно напротив секции |
| Габаритные размеры, Д×Ш×В | 8,4×2,5×2,85 м |
| Снаряженная масса | 10,25 т |
| Полная масса | 23,9 т |
Характеристики базового шасси
| Камаз 65115-48(A5) |
Камаз 65115-50 |
|
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
В зависимости от комплектации |
|
Колесная формула |
6×4 |
6×4 |
|
Грузоподъемность |
15,15 т (монтажная длина рамы 5530 - 5780 мм) 15,25 т (монтажная длина рамы 4920 мм) 17,50 т (монтажная длина рамы 6160 - 6900 мм) 17,75 т (монтажная длина рамы 5105 - 5780 мм) 17,85 т (монтажная длина рамы 4300 - 4920 мм) |
14,65 т (монтажная длина рамы 5780 мм) 15,15 т (монтажная длина рамы 5530 - 5780 мм) 17,25 т (монтажная длина рамы 5780 мм) 17,35 т (монтажная длина рамы 4630 мм) 17,50 т (монтажная длина рамы 6900 мм) 17,75 т (монтажная длина рамы 5105 - 5780 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Cummins ISB6.7E5 300, Евро-5 (300 л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 144, 5 ст., механическая |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Пневматический |
|
Топливный бак |
210 л 350 л 500 л |
210 л 350 л 500 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
10.00R20 11.00R20 11.00R22,5 |
10.00R20 11.00R20 11.00R22,5 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
| Колесная формула | 6х4 |
| Мощность двигателя | 430 л.с. |
| Объем цистерны | 20 м3 |
| Установленный насос | КО-510 (360 куб.м./час) |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
| Люк ДУ-700 | На заднем днище |