Колесная формула | 8х4 |
Грузоподъемность | 25,5 т |
Мощность двигателя | 400 л. с. |
Платформа | 20 м3, прямоугольного сечения |
Тип разгрузки | Задняя |
КамАЗ 65201-53 — грузовой автомобиль с колесной формулой 8х4. Применяется для перевозки большого количества сыпучих грузов промышленного и строительного назначения. Основное предназначение самосвала — снабжение стройматериалами крупных строек. Он способен перевозить до 25,5 т. груза.
Грузовик имеет усиленную рамную конструкцию платформы с крепкой передне- и заднеосной подвеской на рессорах. Он оснащен металлической платформой. Ее борт спереди — прямой. Кузов КамАЗ 65201-53 также оснащен козырьком, установленным в передней части и призванным защищать водительскую кабину сзади.
Подвеска самосвала сзади и спереди оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости, предотвращающими смещение платформы в сторону во время погрузо-разгрузочных работ. Дополнительная устойчивость обеспечивается защитой сбоку и противоподкатному брусу сзади.
Автомобиль отличается надежной системой тормозов, которая отличается наличием автоматической регулировкой зазора, образованного колодками и барабаном. Он оснащен адсорбционным осушителем влажного воздуха и противобуксовочой системой ASR. Дополнительно КамАЗ-65201-53 оборудован системой антиблокировки тормозов ABS и механизмом для ограничения скорости.
Платформа разгружается сзади. Максимальный угол, на который может поднять платформу гидравлический механизм, составляет 55 градусов. Управление этим механизмом осуществляется электропневматическим методом из водительской кабины (на дистанции).
Современные грузовики КамАЗ 65201-53 оснащаются V-образным мотором 740.735-400 мощностью в 400 л. с. Он имеет 8 цилиндров, турбонаддув, а также интеркулер для промежуточного ОНВ. Самосвал имеет 16-ступенчатую КПП механического типа ZF 16S 1825.
Все колеса автомобиля оснащены проверенными временем тормозами барабанного типа с пневмоприводом. Тормозные барабаны составляют в диаметре 420 мм, а ширина накладок равна 180 мм. У автомобиля КамАЗ-65201 все колеса дисковые. Они комплектуются пневматическими шинами бескамерного типа. Их размер составляет 315/80 R22,5. Размер же обода — 9,00-22,5.
Параметры масс | |
Грузоподъемность | 25,5 т |
Полная масса автомобиля | 41 т |
Снаряженная масса | 15,43 т |
Распределение полной массы | |
На первую и вторую оси | 15 т |
На заднюю тележку | 26 т |
Распределение снаряженной массы | |
На первую и вторую оси | 7,48 т |
На заднюю тележку | 7,95 т |
Самосвальная платформа | |
Объем кузова | 20 м3 |
Исполнение | Прямоугольного сечения, обогрев платформы |
Тип разгрузки | Задняя |
Угол подъема | 55 град |
Устройство опрокидывания кузова | Гидравлическое |
Управление самосвальной установкой | Дистанционное, электропневматическое, из кабины водителя |
Габариты автомобиля | |
Длина | 9,01 м |
Ширина | 2,5 м |
Высота | 3,18 м |
Камаз-65201-53 | |
Тип кабины |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
Колесная формула |
8×4 |
Грузоподъемность |
30 т (монтажная длина рамы 6000 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.735-400, Евро-5 (400 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF16, 16 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Привод сцепления |
Гидравлический с пневмоусилителем |
Топливный бак |
210 л |
Шины |
315/80R22,5 |
Размер обода |
9,00-22,5 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.