Автоцистерна АКНС-10 на шасси УРАЛ NEXT (насос PNR-124 ATEX)

вакуумный агрегат с гидроподъемом цистерны

завод Слон производитель вакуумных автоцистерн

Автоспецтехника Слон г. Миасс - производство автоцистерн

Нефтепромысловая вакуумная машина АКНС-10 на шасси Урал Next 4320-6952-72 с насосом PNR-124 ATEX

Колесная формула	6х6
Мощность двигателя	275 л. с.
Объем цистерны	10 куб. м.
Установленный насос	PNR-124 (исполнение ATEX), Италия
Количество секций	1
Открывание дна	Гидравлическое
Подъем цистерны	Гидравлический

Все характеристики

Отложить автомобиль Скачать в PDF

Распечатать

14 200 000

₽

в наличии 1 шт.

Получить ком. пред. Рассчитать в лизинг Уточнить стоимость доставки

8 (3513) 26-45-00

Задать вопрос специалисту

Технические характеристики

Вакуумная нефтепромысловая автоцистерна АКНС-10 на шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5 с колесной формулой 6х6 предназначена для сбора при помощи вакуума разлитой нефти, газового конденсата и других жидкостей с поверхности земли, из углублений, резервуаров, котлованов, водоемов и доставки собранной жидкости в места переработки, утилизации или дальнейшего использования в производственных процессах. Полный привод шасси позволяет использовать вакуумный агрегат в условиях бездорожья, что актуально для большинства регионов нефтедобычи.

Характеристики цистерны в базовой комплектации

Емкость цистерны	10 куб. м
Форма поперечного сечения	Круг
Установленный вакуумный насос	PNR-124 ATEX (744 м³/ч, Италия)
Особенности конструкции	Гидравлический подъем цистерны, гидравлическое открывание заднего дна
Материал цистерны (обечайка и днища)	Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 5 мм
Шпангоуты	Наружные
Крепление цистерны к надрамнику	Шарнирное крепление
Крепление надрамника к раме шасси	При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер

Особенности конструкции	Гидравлический подъем цистерны Гидравлическое открывание заднего дна Дополнительная заливная горловина Ду-300 на заднем днище цистерны Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси Система легкого заполнения цистерны через дополнительный люк АНМ-53

Установленный вакуумный насос и его характеристики

Наименование	PNR-124 ATEX
Страна-производитель	Италия
Взрывозащищенное исполнение	да
Производительность по воздуху, м³/час	744
Максимальная глубина самовсасывания, м (не менее)	7
Потребляемая мощность, кВт	19
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин	1300
Создаваемое разряжение, МПа	0,09
Масса, кг	177
Привод насоса	механический / гидравлический

Варианты устанавливаемых вакуумных насосов и их характеристики

	КО-510	НВР-8/5	ВК-6М2Н	PNR-122 / PNR-124	PVT-200 ATEX	PVT-280 ATEX	PVT-400 ATEX
Страна-производитель	Россия	Россия	Россия	Италия	Италия	Италия	Италия
Взрывозащищенное исполнение	нет	да	да	да	да	да	да
Производительность по воздуху, куб.м./час	360	480	240	730/744	1280	1850	2600
Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее	5	4	6	7	7	7	7
Потребляемая мощность, кВт	9	22	22	19	35	52	71
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин	1450	1500	1500	1300	4200	3300	3300
Создаваемое разряжение, МПа	0,085	0,046	0,04	0,09	0,093	0,093	0,093
Масса, кг	125	170	215	177	160	192	240
Привод насоса	механический / гидравлический

**Базовая комплектация**
Технологическая горловина	Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос
Электронная отсечка	Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны
Металлический поплавок	Перекрывает всасывающую магистраль
Предохранительные клапана	Клапан ограничения вакуума Клапан ограничения давления
Влагоотделитель	Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата
Управление вакуумным насосом	4-ходовый кран имеет три основных порядка действий: забор (всасывание жидкости в цистерну) свободное опорожнение системы (самотёк) нагнетаемое опорожнение цистерны
Напорно-всасывающий рукав	1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock
Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов	1 шт. сбоку цистерны, внутри пенала крепление напорно-всасывающего рукава
Смотровое окно	В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой
Мановакууметр	Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке
Запорная арматура	Люк АНМ-53 - 2 шт.
Маслоотделитель	Оборудован краном для слива отработанного масла
Лестница и площадка обслуживания горловины	Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями
Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса	Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями
Электрооборудование	4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса
Доработка под перевозку огнеопасных грузов	Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО» с 3-х сторон, искрогаситель, экранированная электропроводка, барабан заземления, цепь снятия статического напряжения на заднем брусе, защита топливных баков с 4-х сторон, задний защитный противооткатный брус, проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт., огнетушители – 2 шт., пластиковые пеналы для огнетушителей – 2 шт., ящик для песка, светоотражающая маркировка цистерны, наклейки «Знак опасности», «Знак вещества, опасного для окружающей среды», кронштейн для информационной таблички класса опасности, кнопка отключения массы IP-65 возле АКБ с дублером в кабине

Дополнительные опции
Изготовление цистерны большего объема Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси Металлический инструментальный ящик с замком Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм	Калибровка цистерны Установка спального места на шасси Установка ДЗК за кабину Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В Установка тахографа с блоком СКЗИ Установка ГЛОНАСС Доработки шасси "Северный пакет"

Характеристики базового шасси

	Урал NEXT 4320-74Е5 (длиннобазовое)
Тип кабины	NEXT (капотная, 1-рядная или 2-рядная)
Колесная формула	6×6
Грузоподъемность	12,5 т (стандартн. подвеска) 13,2 т (усилен. подвеска)
Модель двигателя (мощность л. с.)	ЯМЗ-53613-10, Евро-5 (312 л. с.)
КПП	ZF-9S1310T0, 9 ст., механическая
Привод тормозной системы	Пневматический
Топливный бак	300 л 300+210 л
ДЗК	В зависимости от комплектации
Шины	425/85 R21

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.