Полуприцеп-цистерна ППЦ-20 (Едкое вещество)
| Количество колес | 4+1 |
| Количество осей | 2 |
| Объем цистерны | 20 куб. м |
| Количество секций | 1 |
| Подвеска | рессорная |
Технические характеристики
|
Объем цистерны |
20 куб. м |
|
Количество секций |
1 |
|
Форма цистерны |
Чемодан |
|
Конструкция ППЦ |
Рама сварной конструкции, состоит из 2-х лонжеронов таврового сечения, сваренных из полосовой низколегированной стали, лонжероны связаны между собой поперечными балками. |
|
Материал цистерны |
Низколегированная сталь 09Г2С, толщина 5 мм |
|
Снаряженная масса ППЦ |
7 000 кг ±1,5% |
|
Плотность перевозимого продукта |
до 1,2 г/см3 |
|
Масса перевозимого продукта |
При коэффициенте заполнения 100%, 19 000 кг |
|
Полная масса ППЦ |
35 000 кг |
|
Распределение нагрузок по осям
|
|
|
Количество осей/колес |
2/4 + 1 запасное. Шины размерности 425/85R21 (КАМА). Корзина для запасного колеса. Пластиковые крылья. |
|
Подвеска |
Рессорная |
|
Тормозная система |
двухпроводная с ABS Wabco |
|
Окраска |
Желтый, надпись «ЕДКОЕ ВЕЩЕСТВО» по бокам цистерны |
|
Система налива |
Верхний налив - заливная горловина DN500 на болтах, с откидной крышкой и прокладкой. Дыхательный клапан. |
|
Система слива |
Гравитационный слив через донный клапан и шаровый кран Dу 80 в задней части цистерны. Слив выведен в утепленный коммуникационный ящик. |
|
Напорно-всасывающие рукава |
Dу 80, 2 шт. х 4,5 м, пеналы для рукавов, БРС (Камлок) |
|
Система безопасности |
Пластиковые противооткатные упоры-2. Экологический короб для предотвращения пролива продукта. Инструментальный и технологический ящик. Огнетушитель – 2 шт., ящик для огнетушителя – 2 шт. |
|
Шкворневая плита |
Сменная на болтах, шкворень BPW, 2-х дюймовый |
|
Опорное устройство |
BPW (Германия) 2х24 (50) тн. Двухскоростной механизм подъема. Максимальный ход опорной плиты 450 мм. |
|
Площадка обслуживания |
Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, лестница с нескользящими звеньями. |
|
Электрика |
Электрооборудование 24В (Импортного производства) |
| Высота ССУ | 1540 мм |
Дополнительное оборудование
|
- Утепленный коммуникационный ящик.
- Обогрев коммуникационного ящика ТЭНами .
|
Характеристики базового шасси
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Нагрузка на ССУ | 12,3 т |
| Высота ССУ при полной/снаряженной массе | 1,46 / 1,53 м |
| Колесная формула | 4×4 |
| Количество мест | 22 |
| Мощность двигателя | 285 л. с. |
| Кузов-фургон | Изотермический S=60 мм |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Грузоподъемность | 7 т |
| КМУ | Kanglim 1256GII (15 тм, 7 т на 2,5 м, 18,7 м) |
| Платформа | Бортовая, длина 6 м |
| Колесная формула | 6х4 |
| Грузоподъемность | 14,5 т |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Платформа | 10 м3, ковшового типа |
| Тип разгрузки | Задняя / 3-х сторонняя |
| Колесная формула | 6×4 |
| Грузоподъемность | 23,6 т |
| Мощность двигателя | 400 л. с. |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Гидроманипулятор | VM10L (10 тм, 1,35 т на 7,4 м, 3,1 т) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| КМУ | ИМ-240A (23,3 тм; 8,4 т на 3,0 м; 9,0 м) |
| Колесная формула | 6х4 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| КМУ | Sunhunk K238-4 (23,8 тм, 9,4 т на 2 м, 12,54 м) |