Колесная формула | 4×2 |
Мощность двигателя | 273 л.с. |
Объем цистерны | 11 м3 |
УВТ | Внизу со стороны водителя |
Количество секций | 2 |
Цистерна | Сечение «чемодан», из низколегированной стали 09Г2С, доработана под перевозку опасных грузов |
Емкость цистерны |
11 м3 |
|
Форма поперечного сечения |
Чемодан |
|
Количество секций в цистерне |
2 |
|
Материал цистерны (обечайка, днища, волнорезы) |
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм |
|
Волнорезы |
Полусферической формы, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны в шахматном порядке |
|
Крепление цистерны к надрамнику |
При помощи металлических стяжных лент |
|
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер |
|
Крышка горловины |
Алюминиевая «Промприбор» (г. Ливны) | |
Устройство дыхательное |
УД 2-80 | |
Донный клапан |
ДКП 90, пневмоуправление клапаном из кабины, с дублированием ручного управления | |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины |
Заднее расположение | |
Площадка обслуживания горловины |
Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями | |
Напорно-всасывающий рукав |
Ду 65 мм, длиной по 4 метра, с БРС Camlock - 2 шт. |
|
Пеналы для укладки напорно-всасывающих рукавов |
Металлические оцинкованные, по бокам цистерны – 2 шт | |
Электрооборудование |
2 габаритных фонаря сверху на заднем днище |
|
Модели насосов |
СЦЛ-01А | СВН-80 |
Страна-производитель |
Россия | Россия |
Подача |
21 м3/час | 35 м3/час |
Глубина самовсасывания |
4,5 м, не менее | 4,5 м, не менее |
Напор |
36 м | 26 м |
Потребляемая мощность |
7,5 кВт | 7,5 кВт |
Номинальная частота вращения |
1500 об/мин | 1450 об/мин |
КПД насоса |
49 % | 36 % |
Масса насоса |
59 кг | 18,5 кг |
Привод насоса |
От КОМ, установленной на КПП шасси, карданная передача |
|
Расположение |
В металлическом ящике внизу цистерны со стороны водителя | |
Пистолет раздаточный |
РКТ-20 | |
Фильтр очистки топлива |
Ду 50 мм | |
Счетчик жидкости |
ППО-25 | |
Раздаточный рукав |
Ду 25 мм, длиной до 6 метров, свободная укладка в отсеке | |
Доработка под перевозку огнеопасных грузов |
|
|
|
|
МАЗ-5340C3 | |
Тип кабины |
6501, малая, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
Колесная формула |
4×2 |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ 53623-10, Евро-5 (273 л. с.) |
КПП |
ZF 9S1310TO, 9 ст., механическая |
Топливный бак |
500 л |
Шины |
315/80R22,5 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 10 м3 |
Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 ATEX, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Нет |
Доп. опции: | Доп. заливная горловина, люк 700 мм на заднем днище, подогрев сливного люка от выхлопных газов |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 10 куб. м |
Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Механическое |
Колесная формула | 4×2 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 11 куб. м |
Установленный насос | КО-505 |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Нет |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 275 л. с. |
Максимальная грузоподъемность | 25 т |
Длина стрелы | 9 - 21 м овоидного сечения |
Гусек | 9 м |
Грузовой момент | 80 тм |
Колесная формула | 6x4 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
Объем цистерны | 9,5 м3 |
Количество секций | 1 |
Цистерна | Из нержавеющей стали, с термоизоляцией |
Насосная установка | НЦС-50 |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 10 куб. м |
Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-124, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Механическое |
Колесная формула | 4х2 |
Мощность двигателя | 250 л.с. |
Объем цистерны | 8 м3 |
Насос | Ш 80-2,5-37,5/2,5 (37,5 м3/час) |
Количество секций | 1 |