Колесная формула | 6х4 |
Мощность двигателя | 400 л.с. |
Объем цистерны | 20 куб. м |
Основные устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200 |
Установленный насос | PN-140 |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | нет |
Емкость цистерны
|
20 куб. м
|
||
Форма поперечного сечения
|
Круг
|
||
Количество секций в цистерне
|
1
|
||
Особенности конструкции
|
Без открывания заднего днища
|
||
Материал цистерны (обечайка и днища)
|
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм
|
||
Шпангоуты
|
Наружные
|
||
Крепление цистерны к надрамнику
|
При помощи металлических стяжных лент
|
||
Крепление надрамника к раме шасси
|
При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами.
Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.
|
||
Торговая марка
|
JUROP
|
||
Модель
|
PN-140
|
||
Охлаждение
|
Воздушное
|
||
Вес, кг
|
173
|
||
Давление, бар
|
2
|
||
Производительность, л/мин
|
13850
|
||
Мощность, КВт
|
19
|
||
Обороты двигателя, об./мин
|
540
|
||
Расход воздуха, м3
|
830
|
||
Тип вала
|
шлицевой
|
|
КО-505 |
КО-510 |
НВР-8/5 |
DL-125 | DL-150 | PNR-122D | PNR-155 | PVT-200 |
Страна-производитель |
Россия |
Россия |
Россия |
Италия |
Италия |
Италия | Италия | Италия |
Взрывозащищенное исполнение |
нет |
нет |
да |
нет | нет | да | нет | да |
Производительность по воздуху, куб.м./час |
310 |
360 |
480 | 744 | 900 | 730 | 910 | 1280 |
Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее |
5 |
5 |
4 |
7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
Потребляемая мощность, кВт |
8 |
9 |
22 |
18 | 23 | 19 | 19 | 35 |
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин |
1450 |
1450 |
1500 | 600 | 600 | 1300 | 1300 | 4200 |
Создаваемое разряжение, МПа |
0,085 |
0,085 |
0,046 |
0,085 | 0,085 | 0,09 | 0,093 | 0,093 |
Масса, кг |
123 |
125 |
170 |
162 | 195 | 177 | 220 | 160 |
Привод насоса |
от КОМ шасси, кардано-ременная передача |
|
|
Камаз-6520-53 | |
Тип кабины |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
Колесная формула |
6×4 |
Грузоподъемность |
23,10 т (монтажная длина рамы 7760 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.735-400, Евро-5 (400 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF16, 16 ст., механическая |
Передаточное отношение |
5,11 |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Привод сцепления |
Гидравлический с пневмоусилителем |
Топливный бак |
350 л |
Шины |
315/80R22,5 |
Размер обода |
9,00-22,5 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.