Автоцистерна АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118

АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118
АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118
АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118
АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118
АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118
АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118
АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 43118
Колесная формула 6×6
Мощность двигателя 300 л. с.
Объем цистерны 8,3 куб. м
Количество секций 3
Цистерна Из нержавеющей стали, с термоизоляцией
Насосная установка НЦС-50

Технические характеристики

Автоцистерна 56774-0000010-11 предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У". Термоизолированная цистерна состоит из трех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Секции автоцистерн и трубопроводы теплоизолированы, и поэтому удобны в эксплуатации при температурах от + 40°С до -40°С окружающей среды, падение или повышение температуры в течение 10 часов на 2°С при разности температур внутри и снаружи цистерны 30°С.

На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50-7,1-20 с напором 20 м. при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.

Насосная установка обеспечивает три режима работы с производительностью подачи воды 25 м³/час при напоре 20 м., высота самовсасывания 5 м:

  • заполнение цистерны;
  • выдача жидкости из цистерны;
  • перекачивание жидкости минуя собственную цистерну.

Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении любой из полностью автономных секций, автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.

Объем цистерны 8,3 куб. м
Количество секций 3
Материал секций Нержавеющая сталь AISI 304
Материал наружной обшивки цистерны Углеродистая сталь с ЛКП белого цвета
Нержавеющая сталь
Термоизоляция Пенопласт ФРП, толщина 50 мм (падение или повышение температуры в течение 10 часов на 2°С при разности температур внутри и снаружи цистерны 30°С)
Условный проход трубопровода слива 50 мм
Запорная арматура Донный клапан, один на каждый отсек
Управление запорной арматурой Сзади, из отсека
Площадка обслуживания По бокам цистерны, с перфорированной поверхностью против скольжения при любых климатических условиях
Насосная установка НЦС-50-7,1-20 (25 м³/час) привод от КОМа
Рукав Пищевой ДУ-50 3,75м – 1шт. в отсеке
Технологическая калибровка Нет
Габаритные размеры, Д×Ш×В 8,6×2,5×3,08 м
Снаряженная масса 10,58 т
Полная масса 19,28 т

Характеристики базового шасси

  Камаз-43118-50

Тип кабины

Над двигателем, рестайлинговая

Спальное место

В зависимости от комплектации

Колесная формула

6×6

Топливная  аппаратура

BOSCH

Грузоподъемность (в зависимости от комплектации)

12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм)

12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм)

12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм)

12,70 т (монтажная длина 6100 мм)

12,84 т (монтажная длина 6020 мм)

13,34 т (монтажная длина 5515 мм)

13,60 т (монтажная длина 6680 мм)

13,65 т (монтажная длина 7040 мм)

Модель двигателя (мощность л. с.)

КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.)

Система нейтрализации

ОГ(AdBlue)

КПП (в зависимости от комплектации)

ZF9, 9 ст., механическая

154, 10 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак (в зависимости от комплектации)

210 л

350 л

210+350 л

2х210 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

Шины (в зависимости от комплектации)

425/85R21

390/95R20

Максимальная скорость

90 км/ч

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека  15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
АЦПТ-9,7 на шасси КАМАЗ 65115
6×4, 300 л. с., V 9,7 куб. м, 3/4 секции, сталь 2 мм, термоизоляция
под заказ
цена по запросу
Автоцистерна АЦПТ-8,3 на шасси КАМАЗ 65115
6×4, 300 л. с., V 8,3 куб. м, 3/4 секции, сталь 2 мм, термоизоляция
под заказ
цена по запросу
Автоцистерна АЦПТ-9,5 на шасси КАМАЗ 43118-50 (со спальным местом)
6×6, 300 л. с., V 9,5 куб. м, 1 секция, нержавеющая сталь, термоизоляция, насос НЦС-50
под заказ
цена по запросу
АЦПТ-7,5 на шасси КАМАЗ 43253
4×2, 250 л. с., V 7,5 куб. м, 3 секции, сталь 2 мм, термоизоляция
под заказ
цена по запросу

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало