Автоцистерна АЦПТ-5 на шасси КАМАЗ 4308-69(G5)
| Колесная формула | 4×2 |
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Объем цистерны | 5 м3 |
| Количество секций | 2 / 3 |
| Цистерна | Из стали, с термоизоляцией |
Технические характеристики
Автоцистерна 56774-0000010-30 (АЦПТ-5,0) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218)
Термоизолированная цистерна состоит из двух секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет две горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов.
Автоцистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Цистерна термоизолирована и поэтому удобна в эксплуатации в сложных климатических условиях надолго сохраняя неизменной температуру перевозимого продукта.
Возможная дополнительная комплектация:
- Исполнение цистерны с 3 секциями
- Система моющих трубопроводов с моющими головками
- Штревель, взамен донного клапана или затвора дискового
- Пенал + рукав пищевой ДУ-50 3,75м (может быть установлено не больше двух комплектов)
| Объем цистерны | 5 м3 |
| Количество секций | 2 / 3 |
| Материал секций | Сталь коррозионностойкая AISI-304, 1,5 мм |
| Материал наружной обшивки цистерны | Сталь коррозионностойкая AISI-304 |
| Термоизоляция | Пенопласт ФРП, толщина 50 мм |
| Условный проход трубопровода слива | 50 мм |
| Запорная арматура | Донный клапан, один на каждый отсек Затвор дисковый, один на каждый отсек |
| Управление запорной арматурой | Сзади, из отсека Сбоку, непосредственно напротив секции |
| Габаритные размеры, Д×Ш×В | 6,3×2,5×2,62 м |
| Снаряженная масса | 6,05 т |
| Полная масса | 11,05 т |
Характеристики базового шасси
| Камаз-4308-69(G5) | |
|
Тип кабины |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
|
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
|
Колесная формула |
4×2 |
|
Грузоподъемность |
6,84 т (монтажная длина рамы 5755 мм) 7,14 т (монтажная длина рамы 4920 мм) 7,17 т (монтажная длина рамы 3850 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Сummins ISB6.7E5 250, Евро-5 (250 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ ОГ(AdBlue) |
|
КПП |
ZF6, 6 ст., механическая |
|
Топливный бак |
210 л |
|
Шины |
245/70R19,5 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 м3 |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 ATEX, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
| Доп. опции: | Доп. заливная горловина, люк 700 мм на заднем днище, подогрев сливного люка от выхлопных газов |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Механическое |
| Колесная формула | 4×2 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 11 куб. м |
| Установленный насос | КО-505 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| Максимальная грузоподъемность | 25 т |
| Длина стрелы | 9 - 21 м овоидного сечения |
| Гусек | 9 м |
| Грузовой момент | 80 тм |
| Колесная формула | 6x4 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Объем цистерны | 9,5 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Цистерна | Из нержавеющей стали, с термоизоляцией |
| Насосная установка | НЦС-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-124, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Механическое |
| Колесная формула | 4х2 |
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Объем цистерны | 8 м3 |
| Насос | Ш 80-2,5-37,5/2,5 (37,5 м3/час) |
| Количество секций | 1 |