Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)

Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (22 места)
Колесная формула 6×6
Кабина капотная, без спального места
Количество мест 22
Мощность двигателя 275 л.с.
Кузов-фургон изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей») с грузовым отсеком

 

Технические характеристики

Основными функциями вахтового автобуса является транспортировка людей, багажа и необходимого оборудования. Кузов фургона разделён перегородкой с роллерной дверью на пассажирское и багажное отделения. В салоне имеется 22 посадочных мест.

Прямоугольный фургон не имеет каркаса, произведён из сэндвич-панелей с применением уголкового профиля. Самонесущие сэндвич-панели отличает низкий коэффициент теплопроводности, а значит сохранение тепла более длительное время. С внутренней и внешней стороны фургон обшит плакированными стальными листами, утеплён пенополистеролом марки «Стиропен-50». Во время сборки фургона все швы тщательно герметизируются герметиком на полиуретановой основе. Пол покрывает автомобильный износостойкий линолеум.

Для комфортабельного использования вход сделан в заниженном исполнении. В проём двери установили автоматический светодиодный светильник, который включается при открывании двери. Фургон оснащён комфортабельными сиденьями с трёхточечными ремнями безопасности.

Базовая комплектация

  1. Двигатель соответствующий эко-классу Евро-5
  2. Водительское сиденье оборудованное пневмоподвеской
  3. Электростеклоподъемники
  4. Электроподогрев зеркал
  5. Электрический подогрев топливных фильтров
  6. Электрический подогрев топливозаборника
  7. Межколёсная блокировка (БМКД)
  8. Межосевая блокировка (БМОД)
  9. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  10. Пневматический привод тормозной системы
  11. Пневматический привод управления стояночным тормозом
  12. Пневматический привод управления раздаточной коробки
  13. Предпусковой подогреватель двигателя
  14. Тахограф
Грузоподъемность 12,5 т
Количество мест 22
Кузов-фургон изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей») с грузовым отсеком
Переговорное устройство фургон/кабина
Огнетушитель 2 шт.
Дверь входная с окном и поручнем
Дверь задняя (аварийная) есть
Лестница откидная есть
Перегородка с поручнем есть
Автономный отопитель 1 шт.
Отопитель от системы охлаждения ДВС есть
Окна двойной стеклопакет (3 окна с форточками) из травмобезопасного стекла
Сидения с трехточечными ремнями безопасности, сдвоенные
Стол есть
Плафон местного освещения (24В) есть
Люк аварийно-вентиляционный есть
Кондиционер есть
Дверь межотсечная есть
Вещевые полки есть
ДЗК есть

Характеристики базового шасси

  Урал NEXT 4320-72Е5 (длиннобазовое)

Тип кабины

NEXT (капотная, 1-рядная)

Колесная формула

6×6

Топливная аппаратура

BOSCH

Грузоподъемность

12,5 т (стандартн. подвеска)

13,2 т (усиленн. подвеска)

Модель двигателя (мощность л. с.)

ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.)

КПП

ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак

300+210 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

Шины

425/85 R21

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека  15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Вахтовый автобус Урал NEXT 32552-71Е5 (с грузовым отсеком) (14 мест)
4×4, 240 л. с., 14 мест, пониженный пол в центральной части кузова-фургона
под заказ
цена по запросу
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (22 места)
6х6, 22 мест, 230 л.с., топл. баки 300+210 л., кабина без сп. места, кузов-фургон изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей»)
под заказ
цена по запросу
Вахтовый автобус Урал NEXT 4320-72Е5Г38 (с грузовым отсеком) (14 мест)
6х6, 14 мест, 275 л.с., топл. баки 300+210 л., кабина без сп. места, кузов-фургон изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей»)
под заказ
цена по запросу
Вахтовый автобус Урал 4320 (с грузовым отсеком) (8 мест)
6х6, 8 мест, 275 л.с., топл. баки 300+210 л., кабина без сп. места, кузов-фургон изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей»)
под заказ
цена по запросу

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало