Колесная формула | 6×6 |
Грузоподъемность | 10 т |
Мощность двигателя | 312 л. с. |
Платформа | 14 м3, ковшового типа, с задним бортом |
Тип разгрузки | Задняя |
Самосвал-шламовоз на шасси Урал NEXT предназначен для перевозки бурового шлама и отходов от нефтяных промыслов: смесей, включающих в себя нефтепродукты, воду, механические примеси в виде глины, песка, окислов металлов и т.д. Самосвальная платформа представляет собой закрытую емкость, оборудованную под перевозку шлама. В верхней части емкости имеется люк для загрузки шлама, а разгрузка производится через задний откидной борт самосвала.
Благодаря съемной верхней крышке кузова данную модель шламовоза можно использовать, как простой самосвал.
Платформа | 14 м3, ковшового типа, с задним бортом |
Грузоподъемность | 10 т |
ДЗК | За кабиной |
ПЖД | 14ТС-10Е4 |
Дополнительные опции | Электростеклоподъемники, электроподогрев лобового стекла, магнитола |
Направление разгрузки | Назад |
Угол подъема платформы | 50 градусов |
Обогрев кузова | Выхлопными газами |
Пол платформы | Ровный |
Верхняя крышка кузова | Съемная с уплотнением, с распашными створками для загрузки шлама, с поручнями, с механической фиксацией (не сварная), дополнительно 2 петли для съема крышки кузова. |
Открывание верхней крышки | Ручное |
Задний борт | Механическая фиксация (2 барашка), с регулировкой затяжки крышки талрепами |
Урал NEXT 4320-74Е5 (длиннобазовое) | |
Тип кабины |
NEXT (капотная, 1-рядная или 2-рядная) |
Колесная формула |
6×6 |
Грузоподъемность |
12,5 т (стандартн. подвеска) 13,2 т (усилен. подвеска) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53613-10, Евро-5 (312 л. с.) |
КПП |
ZF-9S1310T0, 9 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак |
300 л 300+210 л |
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
Шины |
425/85 R21 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.