Самосвал-шламовоз на шасси КАМАЗ 43118-50 (14 куб. м)

Колесная формула	6×6
Грузоподъемность	10 т
Мощность двигателя	300 л.с.
Платформа	14 м³, ковшового типа, с задним бортом
Тип разгрузки	Задняя

Все характеристики

Отложить автомобиль Скачать в PDF

Распечатать

Цена по запросу

под заказ

Получить ком. пред. Рассчитать в лизинг Уточнить стоимость доставки

8 (3513) 26-45-00

Задать вопрос специалисту

Технические характеристики

Самосвал-шламовоз на шасси КАМАЗ 43118-50 предназначен для перевозки бурового шлама и отходов от нефтяных промыслов: смесей, включающих в себя нефтепродукты, воду, механические примеси в виде глины, песка, окислов металлов и т.д. Самосвальная платформа представляет собой закрытую емкость, оборудованную под перевозку шлама. В верхней части емкости имеется люк для загрузки шлама, а разгрузка производится через задний откидной борт самосвала.

Благодаря съемной верхней крышке кузова данную модель шламовоза можно использовать, как простой самосвал.

Платформа	14 м³, ковшового типа, с задним бортом
Грузоподъемность	10 т
ДЗК	За кабиной
Направление разгрузки	Назад
Угол подъема платформы	50 градусов
Обогрев кузова	Выхлопными газами
Пол платформы	Ровный
Верхняя крышка кузова	Съемная с уплотнением, с распашными створками для загрузки шлама, с поручнями, с механической фиксацией (не сварная), дополнительно 2 петли для съема крышки кузова.
Открывание верхней крышки	Ручное
Задний борт	Механическая фиксация (2 барашка), с регулировкой затяжки крышки талрепами

Характеристики базового шасси

	Камаз-43118-50
Тип кабины	Над двигателем, рестайлинговая
Спальное место	В зависимости от комплектации
Колесная формула	6×6
Топливная аппаратура	BOSCH
Грузоподъемность (в зависимости от комплектации)	12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм) 12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм) 12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм) 12,70 т (монтажная длина 6100 мм) 12,84 т (монтажная длина 6020 мм) 13,34 т (монтажная длина 5515 мм) 13,60 т (монтажная длина 6680 мм) 13,65 т (монтажная длина 7040 мм)
Модель двигателя (мощность л. с.)	КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.)
Система нейтрализации	ОГ(AdBlue)
КПП (в зависимости от комплектации)	ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая
Привод тормозной системы	Пневматический
Топливный бак (в зависимости от комплектации)	210 л 350 л 210+350 л 2х210 л
ДЗК	В зависимости от комплектации
Шины (в зависимости от комплектации)	425/85R21 390/95R20
Максимальная скорость	90 км/ч

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.