Бортовой Урал NEXT 4320-72Е5 УДЛ
| Колесная формула | 6×6 |
| Грузоподъемность | 10,5 т |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| Платформа | Металлическая платформа (L внутр = 5660 мм) с дугами и тентом |
Технические характеристики
Бортовой автомобиль на шасси Урал NEXT 4320-72Е5 применяется для транспортировки различных грузов весом до 10,5 тонн по всем видам дорог и местности.
Базовая комплектация
- Двигатель, соответствовавший требованиям экологического класса Евро-5
- Сиденье водителя на пневмоподвеске
- Электрические стеклоподъёмники
- Электрический подогрев зеркал
- Электрический подогрев топливных фильтров
- Электрический подогрев топливозаборника
- Межколёсная блокировка (БМКД)
- Межосевая блокировка (БМОД)
- Антиблокировочная система тормозов (АБС)
- Пневматический привод тормозной системы
- Пневматический привод управления раздаточной коробки
- Пневматический привод управления стояночным тормозом
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Дополнительный топливный бак
- Тахограф
Характеристики автомобиля
| Параметры масс | |
| Грузоподъемность | 10,5 т |
| Снаряженная масса | 9,82 т |
| Полная масса автомобиля | 21,3 т |
| Масса буксируемого прицепа | 11,5 т |
| Распределение полной массы | |
| На переднюю ось | 5,3 т |
| На заднюю тележку | 16 т |
| Бортовая платформа | |
| Тип | Металлическая, с дугами и тентом |
| Внутренняя длина | 5,66 м |
Характеристики базового шасси
| Урал NEXT 4320-72Е5 (длиннобазовое) | |
|
Тип кабины |
NEXT (капотная, 1-рядная) |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Грузоподъемность |
12,5 т (стандартн. подвеска) 13,2 т (усиленн. подвеска) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300+210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85 R21 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6×6, г/п 10,5 т, 275 л. с., металлическая платформа, L внутр = 5,6 м с дугами и тентом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 6,5 т, 275 л. с., металлическая платформа L внутр = 4,5 м с дугами и тентом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 10,5 т, 312 л. с., металлическая платформа L внутр = 5,6 м с дугами и тентом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 10 т, 230 л. с., металлическая платформа, L внутр = 5,6 м с дугами и тентом
под заказ
цена по запросу
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.