Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000

Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
Колесная формула 6х6
Грузоподъемность 15,5 т
Двигатель и мощность WP12.430Е50 (430 л.с.)
Платформа 19 м3, прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом
Тип разгрузки Задняя
Кабина X3000

Технические характеристики

Характеристики автомобиля



Колесная формула 6х6
Грузоподъемность, кг 15 500
Снаряженная масса, кг 15 500
Полная масса, кг 31 000
Максимальная скорость, км/ч 90
Двигатель Weichai WP12.430Е50, рядный, ЕВРО-5
Номинальная мощность, л.с 430
Рабочий объем, см3 11 596
Сцепление Однодисковое сухое сцепление FAST EATON 430 с усилителем привода управления
Коробка передач 12JSD220TA-B механическая, 12-ти ступенчатая, полностью синхронизированная
Кабина Над двигателем, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, типа X3000.
Передняя ось MAN 9 т.: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами гидравлического типа. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Задний мост MAN 16 т.: Балансирный, на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система Пневматическая двухконтурная тормозная система. ABS – Wabco. Передние и задние барабанные тормоза. Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в выхлопной системе.
Ёмкость топливных баков, л 400
AdBlue, л 40
Колёса и шины Двускатная ошиновка, размер шин 315/80 R22,5
Параметры масс
Снаряженная масса 15,5 т
Масса перевозимого груза 15,5 т
Полная масса автомобиля 31 т
Распределение полной массы
На переднюю ось 9 т
На заднюю тележку 16 т
Самосвальная платформа
Объем кузова 19 м3
Тип Прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом
Устройство опрокидывания кузова Гидравлическое, телескопический гидроцилиндр
Тип разгрузки Задняя

Характеристики базового шасси

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека  15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Самосвал SHACMAN SX3258V385 X3000
6x6, г/п 15,5 т, дв. WP12.430Е50 (430 л.с.), Евро-5, КПП Shaft-Gear 12JSD220TA-B, 12 ст., механическая, кабина: X3000 шины: 315/80 R22,5
под заказ
цена по запросу

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало