Передвижная паровая установка ППУА 1600/100 на шасси УРАЛ 4320-61Е5
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 230 л.с. |
| Производительность по пару | 1600 кг/ч |
| Рабочее давление | Режим 1: 9,8 - 1 МПа (100-10 кгс/см2), режим 2: 0,78 - 0,2 МПа (8-2 кгс/см2) |
| Объем цистерны | 4 куб. м |
Технические характеристики
|
Нагреваемая среда
|
Вода
|
|
Количество режимов работы
|
2
|
|
Производительность по пару
|
1600 кг/ч
|
|
Температура пара
|
310 ºС, не более
|
|
Рабочее давление
|
Режим 1: 9,8 - 1 МПа (100-10 кгс/см2)
Режим 2: 0,78 - 0,2 МПа (8-2 кгс/см2)
|
|
Теплопроизводительность расчетная
|
Режим 1: 3929200 кДж/ч (940000 ккал/час)
Режим 2: 1178760 кДж/ч (282000 ккал/час)
|
|
Емкость цистерны для воды
|
4 куб. м (эллиптическое сечение)
|
|
Емкость бака топливного
|
350 л. (верхнее расположение)
|
|
Расход топлива паровым котлом
|
35-110 л/ч, не более
|
|
Клапан предохранительный
|
СППКР – 1 шт., ГИД 100 – 2 шт.
|
|
Топливо используемое для работы установки
|
Дизельное
|
| Степень сухости пара | 20-80% |
|
Давление топлива
|
1,47 МПа, не более
|
|
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла
|
10 мин, не более
|
|
Фургон
|
Представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40*40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1,2 мм., обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (Пенопласт 40 мм.).
Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель - каналов для электропроводки.
Пол фургона утеплён.
Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса
|
| Насос питательный | Kopper Pump |
| Вентилятор | ВД-4 |
| Топливный насос | НШ-10 |
| Котёл паровой | 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20. |
| Устройство горелочное | На две форсунки |
| Форсунки | 2 шт. - Danfoss |
| Магистральные паровые трубы | 6 шт. по 4,2 м, БРС с выступами для монтажа/демонтажа. |
| Паровой рукав | 1 шт. – ПАР-2, Ду25, 20 м |
| Пика |
1 шт.
|
|
Запорный узел
|
1 шт.
|
|
Колено
|
4 шт.
|
|
ЗИП водяного насоса
|
1 шт.
|
|
Огнетушитель
|
2 шт. – ОП-4. с креплениями для установки в будке ППУА
|
|
Kopper Pump |
Режим 1 |
Режим 2 |
| Давление, МПа (кгс/см2) | 9,81-1 (100-10) | 0,78-0,2 (8-2) |
| Температура пара, ̊C | 310-10 | 175-10 |
| Теплопроизводительность (расчётная), кДж (ккал/ч) | 3929200 (940000) | 1178760 (282000) |
| Расход топлива паровым котлом, кг/ч | 110 | 35 |
| Степень сухости пара, % | 80 | 20 |
Характеристики базового шасси
| Урал 4320-61Е5 | |
|
Тип кабины |
4320 (капотная, 1-рядная) |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
6,9 т |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-65674, Евро-5 (230 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-2361, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
| Топливный бак |
300+180 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
14.00-20 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6х6, 230 л.с., 1600 кг/ч, V 4 куб. м, насос Kopper Pump
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Нагрузка на ССУ | 12,3 т |
| Высота ССУ при полной/снаряженной массе | 1,46 / 1,53 м |
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 4×4 |
| Количество мест | 22 |
| Мощность двигателя | 285 л. с. |
| Кузов-фургон | Изотермический S=60 мм |
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Грузоподъемность | 7 т |
| КМУ | Kanglim 1256GII (15 тм, 7 т на 2,5 м, 18,7 м) |
| Платформа | Бортовая, длина 6 м |
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6х4 |
| Грузоподъемность | 14,5 т |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Платформа | 10 м3, ковшового типа |
| Тип разгрузки | Задняя / 3-х сторонняя |
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6×4 |
| Грузоподъемность | 23,6 т |
| Мощность двигателя | 400 л. с. |
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Гидроманипулятор | VM10L (10 тм, 1,35 т на 7,4 м, 3,1 т) |
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| КМУ | ИМ-240A (23,3 тм; 8,4 т на 3,0 м; 9,0 м) |
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6х4 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| КМУ | Sunhunk K238-4 (23,8 тм, 9,4 т на 2 м, 12,54 м) |
под заказ
цена по запросу