Колесная формула | 8х8 |
Мощность двигателя шасси, л.с. | 360 |
Вместимость цистерны, куб. м | 3 |
Насос | Трехплунжерный высокого давления СИН64 (с редуктором СИН31) |
Номинальная мощность дизеля ЯМЗ-Э8502.10-05, кВт (л.с.) | 588 (800) |
Коробка передач | СИН310217 (гидромеханическая) |
Диаметр плунжеров | 80 / 100 / 125 / 140 мм |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСНОЙ УСТАНОВКИ
Вместимость емкости, куб. м | 3 |
Насос | Трехплунжерный высокого давления СИН64 |
Номинальная мощность дизеля ЯМЗ-Э8502.10-05, кВт (л.с.) | 588 (800) |
Диаметр плунжеров, мм | 80, 100, 125 и 140 |
Коробка передач | СИН31.02.17 (гидромеханическая) |
Максимальное рабочее давление, МПа | 46,0-100,0* |
Максимальная подача, л/с (куб. м/час) | 12,1-28,9 (43,56-104)* |
Габаритные размеры, мм | 9 800х2 500х3 860 |
Масса, кг | 18 000 |
*максимальные значения давления и подачи зависят от диаметра плунжеров, установленных в насосе СИН64
РАСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наибольшее идеальное давление, МПа при диаметре плунжера и подаче насоса: | ||
Диаметр плунжера | Производительность насоса, л/с | Давление, МПа |
80 мм | 3,9 | 105 |
100 мм | 5,4 | 70 |
125 мм | 8,4 | 45 |
140 мм | 13,8 | 32 |
Наибольшая идеальная подача, л/с (м3/ч) при диаметре плунжера и давлении: | ||
Диаметр плунжера | Производительность насоса, л/с (м3/ч) | Давление, МПа |
80 мм | 12,6 (45,3) | 37 |
100 мм | 19,7 (70,5) | 23 |
125 мм | 30,7 (110,5) | 15 |
140 мм | 38,5 (138,6) | 12 |
Камаз-63501-52 | |
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
Колесная формула |
8×8 |
Топливная аппаратура |
BOSCH |
Грузоподъемность |
16,12 т (монтажная длина рамы 6970 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.725-360, Евро-5 (360 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF16, 16 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак |
210+350 л |
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
Шины |
425/85R21 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.