| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Производительность по нефти | 12 куб.м/ч |
| Температура нагрева нефти | 150°С |
| Вместимость топливного бака | 1 куб. м |
|
Нагреваемая среда нефть сырая
|
Нефть сырая
|
|
Производительность по нефти
|
12 - 0,5 м3/ч
|
|
Температура нагрева нефти
|
|
|
Давление рабочее
|
16 - 1 МПа (160 - 10 кгс/см2)
|
|
Теплопроизводительность
|
расчетная 3,22×106 кДж/ч
|
|
Топливо, используемое при работе
|
Дизельное ГОСТ 305-82
|
|
Расход топлива на нагрев нефти
|
115 кг/ч
|
|
Удельный расход топлива на нагрев нефти
|
расчетный 0,035×10-3 кг/кДж
|
|
Давление топлива
|
не более 1,47 МПа
|
|
Время достижения наибольшей температуры нагрева нефти
|
не более 20 мин
|
|
Вместимость топливного бака
|
1 м3
|
| Камаз-43118-50 | |
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Грузоподъемность (в зависимости от комплектации) |
12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм) 12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм) 12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм) 12,70 т (монтажная длина 6100 мм) 12,84 т (монтажная длина 6020 мм) 13,34 т (монтажная длина 5515 мм) 13,60 т (монтажная длина 6680 мм) 13,65 т (монтажная длина 7040 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак (в зависимости от комплектации) |
210 л 350 л 210+350 л 2х210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины (в зависимости от комплектации) |
425/85R21 390/95R20 |
|
Максимальная скорость |
90 км/ч |

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 275 л.с. |
| Объем цистерны | 9,5 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Цистерна |
Из нержавеющей стали, с термоизоляцией
|
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Установленный насос | КО-505 |
| Варианты устанавливаемых насосов | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | нет |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 230 л.с. |
| Объем цистерны | 9,5 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Цистерна |
- Внутренняя оболочка: нержавеющая сталь AISI 304
- Внешняя оболочка: нержавеющая сталь AISI 304
- Термоизоляция: пенопласт ФРП
|
| Насосная установка | НЦС-50 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Объем цистерны | 30 куб. м |
| Установленный насос | Jurop DL-180 (17600 л/мин) |
| Варианты устанавливаемых насосов | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | нет |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 420 л.с. |
| Вместимость цистерны | 6 куб. м |
| Насос | Трехплунжерный высокого давления СИН64 (с редуктором СИН31) |
| Диаметр плунжеров | 80 / 100 / 125 / 140 мм |
| Колесная формула | 6×6 |
| Грузоподъемность | 19,4 - 19,5 т |
| Мощность двигателя | 420 л. с. |
| Платформа | 14 - 16 м3, коробчатого типа с обогревом платформы, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Мерный бак | 6 куб. м. |
| Насос | Поршневой/Плунжерный насос высокого давления ЦА-320 |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| КМУ | Kanglim KS2057 (7,1 т на 2,4 м, 22,1 м (25,1 м)) |