Колесная формула | 6x6 |
Мощность двигателя | 400 л.с. |
Нагрузка на ССУ | 17 т |
КМУ | Palfinger 30002-K (27,3 тм; 6,8 т на 4 м; 8,2 м) |
Седельный тягач-вездеход КАМАЗ 65225-53 (6x6) с КМУ Palfinger 30002-K предназначен для выполнения работ по погрузке, разгрузке и транспортировке бортовых или специализированных полуприцепов, как по дорогам общего назначения, так и в условиях бездорожья. Седельный тягач КАМАЗ 65225-53 с КМУ широко применяется при прокладке сетей электроэнергетики и в малоэтажном строительстве.
Максимальный вылет стрелы КМУ Palfinger 30002-K позволяет работать с грузами находящимися на удалении 8 метров от колонны КМУ. Кран имеет максимальную грузоподъемностью 6,8 тонн. Тягач с полуприцепом чаще всего применяется для перевозки столбов и опор ЛЭП. В качестве опции, возможно дооснащение люлькой оператора для высотных работ.
Нагрузка на ССУ | 17 т |
КМУ | Palfinger 30002-K | ||
Максимальный грузовой момент | 27,3 тм | ||
Максимальная грузоподъемность | 6,8 т | ||
Грузоподъемность (при вылете стрелы 4,0 м) |
6,8 т
|
||
Грузоподъемность (при вылете стрелы 6,0 м) | 4,55 т | ||
Грузоподъемность (при вылете стрелы 8,0 м) | 3,4 т | ||
Максимальный вылет стрелы | 8 м | ||
Способ управления | гидравлический | ||
Угол поворота колонны | 400 град. | ||
Место управления | с земли, с пульта | ||
Способ выдвижения опор | гидравлический | ||
Стандартная база опор | 5,6 м | ||
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 2,79 т | ||
Производительность насоса | 55-80 л/мин | ||
Рабочее давление | 32 МПа | ||
Габаритные размеры в трансп. положении, м | 2,25 х 1,055 х 2,35 |
Камаз-65225-53 | |
Тип кабины |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
Спальное место |
Есть |
Колесная формула |
6×6 |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.735-400, Евро-5 (400 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF16, 16 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак |
500 л |
Шины |
12.00R20 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.