| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л.с. |
| КМУ | INMAN ИМ-150 (12,1 тм; 6,050 т на 2,0 м; 18,4 м) |
Бортовой автомобиль Урал 4320-72Е5 с КМУ служит для загрузки, выгрузки и перевозки различных грузов к строительным площадкам и местам добычи нефти. Крано-манипуляторная установка INMAN ИМ-150 оснащена 2 выдвижными гидравлическими секциями. Грузоподъемность при вылете стрелы на 2 метра составляет 6,05 тонн, максимальный вылет 8,4 метров с грузоподъемностью 1,32 тонны.
| КМУ | INMAN ИМ-150 | ||
| Максимальный грузовой момент | 12,1 тм | ||
| Максимальная грузоподъемность | 6,050 т | ||
| Грузоподъемность (при вылете стрелы 2,0 м) |
6,050 т
|
||
| Грузоподъемность (при вылете стрелы 4,8 м) | 2,480 т | ||
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 1,320 т | ||
| Максимальный вылет стрелы | 8,4 м | ||
| Способ управления | гидравлический | ||
| Угол поворота колонны | 390 град. | ||
| Место управления | с земли | ||
| гидравлических выдвижных секций | 2 | ||
| Транспортное положение опор | вниз/вверх | ||
| Способ выдвижения опор | ручной | ||
| Стандартная база опор | 5,040 м | ||
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 2,120 т | ||
| Емкость гидробака, л (полная/max/min) | 139 / 129 / 118 | ||
| Производительность насоса | 32 л/мин | ||
| Рабочее давление | 28 МПа | ||
| Габаритные размеры в трансп. положении, м | 2,480 х 845 х 2,235 | ||
| Урал 4320-72Е5 (длиннобазовое) | |
|
Тип кабины |
4320 (капотная, 1-рядная) |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
12,5 т (стандартн. подвеска) 12,5 - 13,7 т (усилен. подвеска) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300 л 300+210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85 R21 |

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.