Бортовой SHACMAN SX32586V384 с КМУ Sunhunk K108-2
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель и мощность | WP12.430E50 (430 л.с.) |
| МКПП | 12JSDX220TA-B, 12-ст. |
| КМУ | Sunhunk K108-2 (10,8 тм, 5 т на 2 м, 8,15 м) |
Технические характеристики
Технические характеристики КМУ
| Sunhunk K108-2 | |
| Максимальный грузовой момент | 10,8 тм |
| Максимальный гидравлический вылет стрелы | 8,15 м |
| Максимальная высота подъема | 10,77 м |
| Номинальное рабочее давление | 30 МРа |
| Угол поворота | 410 град. |
| Грузоподъёмность/вылет стрелы | 5000 кг / 2,0 м |
| Грузоподъёмность/вылет стрелы | 3400 кг / 3,0 м |
| Грузоподъёмность/вылет стрелы | 2326 кг / 4,1 м |
| Грузоподъёмность/вылет стрелы | 1590 кг / 6,0 м |
| Грузоподъёмность/вылет стрелы | 1076 кг / 8,0 м |
| Количество секций стрелы | 2 шт. |
| Собственный вес КМУ | 1700 кг |
| Размах опор | 4,832 м |
Характеристики шасси SHACMAN SX32586V384
| Колесная формула | 6х4 |
| Грузоподъемность, кг | 15 500 |
| Снаряженная масса, кг | 13200...21500 |
| Полная масса, кг | 31 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Двигатель | Weichai WP12.430Е50, рядный, ЕВРО-5 |
| Номинальная мощность, л.с | 430 |
| Рабочий объем, см3 | 11 596 |
| Сцепление | Однодисковое сухое |
| Коробка передач | 12JSDX220TA-B механическая, 12-ти ступенчатая |
| Кабина | Над двигателем, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, типа X3000. |
| Передняя ось | MAN 7.5 т. |
| Задний мост | MAN 16 т. |
| Тормозная система |
|
| Ёмкость топливных баков, л | 500 |
| AdBlue, л | 40 |
| Колёса и шины | Двускатная ошиновка, размер шин 315/80 R22,5 |
Характеристики базового шасси
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6х4, двиг. WP12.430E50 (430 л.с.), КПП: 12JSDX220TA-B, топл. бак 500 л, КМУ Sunhunk K108-2 (10,8 тм, 5 т на 2 м, 8,15 м)
под заказ
цена по запросу
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.