Колесная формула | 6×4 |
Грузоподъемность | 20 т |
Мощность двигателя | 400 л. с. |
Кузов | Самосвального типа |
Тип разгрузки | Задняя |
Вместимость бункера пескоразбрасывающего оборудования | 9 куб. м |
Вместимость цистерны поливомоечного оборудования | 10 куб. м, не менее |
Комбинированная дорожная машина на базе 20-ти тонного самосвала является универсальной машиной для обслуживания федеральных трасс. Благодаря большей вместимости бункера и грузоподъемности шасси.
Комбинированные дорожные машины предназначены для механической уборки автомобильных дорог, проезжей части городских улиц и площадей с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием:
В зимний период: распределения песко-соляных смесей, противогололедных реагентов и очистка автодорог от снежного покрова.
В летний период: мойка дорожного полотна струями воды высокого давления, мойка барьерных ограждений и дорожных знаков.
Комплектность КДМ обговаривается индивидуально для каждого заказчика может включать в себя:
Это позволяет использовать машину круглый год, как КДМ, а сравнительно быстрый монтаж и демонтаж оборудования еще и использовать машину, как самосвал.
Простое и надежное устройство КДМ позволяет водителю из кабины автомобиля легко управлять установленным оборудованием и контролировать качество выполняемых работ по уборке территории.
Грузоподъемность |
20 т |
Кузов |
Самосвального типа |
Тип разгрузки |
Задняя |
Погрузка/разгрузка оборудования в базовый самосвал |
Самостоятельно, не более 15 минут |
Вместимость бункера, м3 |
9 куб. м |
Привод оборудования |
Гидравлический |
Плотность посыпки |
10...500 г/кв. м |
Ширина посыпки |
2-10 м |
Регулировка ширины и плотности посыпки |
Бесступенчатая при помощи двух регуляторов расхода гидравлической жидкости с ручным управлением, установленных на бункере |
Тип транспортера |
Скребковый, цепной |
Система очистки транспортера от излишков пескосоляной смеси |
Имеется, при помощи щетки из полипропиленового ворса, установленной в задней части бункера пескоразбрасывателя |
Вместимость цистерны |
10 куб. м, не менее |
Ширина обрабатываемой полосы при мойке |
До 8,5 м |
Ширина обрабатываемой полосы при поливке |
До 20 м |
Привод водяного насоса |
Гидравлический |
Производительность водяного насоса |
1000 л/мин |
Рабочее давление воды |
0,8 мПа, не менее |
Рабочий орган |
Передняя труба с 2-мя поворотными соплами |
Дополнительное оборудование |
|
Камаз 6520-49(B5) |
Камаз 6520-53 | |
Тип кабины |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
В зависимости от комплектации |
Колесная формула |
6×4 |
6×4 |
Грузоподъемность |
23,6 т (монтажная длина рамы 4800 мм) |
23,1 т (монтажная длина рамы 7760 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Cummins ISL 400 50, Евро-5 (400 л. с.) |
КАМАЗ-740.735-400, Евро-5 (400 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF16, 16 ст., механическая |
ZF16, 16 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Пневматический |
Топливный бак |
350 л |
350 л |
Шины |
315/80R22,5 |
315/80R22,5 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 10 м3 |
Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 ATEX, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Нет |
Доп. опции: | Доп. заливная горловина, люк 700 мм на заднем днище, подогрев сливного люка от выхлопных газов |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 10 куб. м |
Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Механическое |
Колесная формула | 4×2 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 11 куб. м |
Установленный насос | КО-505 |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Нет |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 275 л. с. |
Максимальная грузоподъемность | 25 т |
Длина стрелы | 9 - 21 м овоидного сечения |
Гусек | 9 м |
Грузовой момент | 80 тм |
Колесная формула | 6x4 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
Объем цистерны | 9,5 м3 |
Количество секций | 1 |
Цистерна | Из нержавеющей стали, с термоизоляцией |
Насосная установка | НЦС-50 |
Колесная формула | 6х6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 10 куб. м |
Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-124, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Механическое |
Колесная формула | 4х2 |
Мощность двигателя | 250 л.с. |
Объем цистерны | 8 м3 |
Насос | Ш 80-2,5-37,5/2,5 (37,5 м3/час) |
Количество секций | 1 |