Мощность двигателя | 300 л. с. |
Номинальная вместимость цистерны | 8 куб. м |
Цистерна (может быть как круглого так и эллиптического сечения) | Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом |
Битумный насос | Шестеренный, 1,4 л/об |
Автогудронатор АС-53605 предназначено для распределения вяжущего материала (битум, эмульсия) при строительстве и ремонте дорожного покрытия.
Технологические операции автогудронатора:
Номинальная вместимость цистерны |
8 |
Цистерна (может быть как круглого так и эллиптического сечения) |
Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом |
Тип привода рабочего оборудования |
Гидравлический |
Битумный насос |
Шестеренный, 1,4 л/об |
Разогрев битума в цистерне |
Дизельной горелкой через жаровую трубу |
Расход топлива горелкой |
9 (л/ч), не более |
Подача топлива к горелке |
Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси |
Вместимость топливного бака горелки |
0,04 (40) м3(л), не менее |
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС |
10 оС/ч, не менее |
Розлив битума |
Распределитель циркулярного типа |
Число форсунок |
21 шт |
Тип форсунок |
Универсальные, битумные/эмульсионные |
Максимальная ширина розлива |
4 м |
Изменение ширины розлива |
Кратное 0,19 |
Изменение и регулирование нормы розлива |
Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости |
Удельная норма розлива |
0,3...2,5 л/кв. м |
Система очистки битумных коммуникаций |
Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом |
Камаз-53605-48(A5) | |
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
Колесная формула |
4×2 |
Грузоподъемность (в зависимости от комплектации) |
13,80 т (монтажная длина рамы 4670 мм.) 13,82 т (монтажная длина рамы 3990 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Сummins ISB6.7E5 300, Евро-5 (300 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
Передаточное отношение (в зависимости от комплектации) |
6,33 или 6,27 |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Привод сцепления |
Гидравлический с пневмоусилителем |
Топливный бак |
210 л |
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
Шины |
315/80R22,5 |
Размер обода |
9,00-22,5 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.