Колесная формула | 6×6 |
Двигатель и мощность | ЯМЗ-53623-10 (275 л.с.) |
Кабина | NEXT (капотная, 1-рядная) |
Топливные баки | 210+180 л. |
КМУ | ВЕЛМАШ (Palfinger) VM10L74 |
Колесная формула | 6×6 |
Двигатель и мощность | ЯМЗ-53623-10 (275 л.с.) Евро-5 |
Система нейтрализации ОГ | AdBlue |
КПП | ЯМЗ-1105 (5-и ступенчатая) |
Кабина | NEXT (капотная, 1-рядная) |
Топливные баки | 210+180 л. |
Шины | 425/85 R21 |
КМУ | ВЕЛМАШ (Palfinger) VM10L74 | ||
Грузовой момент | 100 кНм | ||
Грузоподъемность при вылете стрелы |
3,0 м – 3,1 т 4,0 м – 2,5 т 6,0 м – 1,66 т 7,4 м – 1,35 т |
||
Максимальный вылет стрелы | 7,4 м | ||
Угол поворота колонны | 425 ° | ||
Масса манипулятора (без захвата с ротатором) | 1,82 т |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Колесная формула | 4×4 |
Количество мест | 14 |
Мощность двигателя | 240 л. с. |
Кузов-фургон | Пониженный пол в центральной части кузова-фургона |
Колесная формула | 8×8 |
Мощность двигателя | 312 л. с. |
Нагрузка на ССУ | 14 т |
Высота ССУ | 1,45 м |
Колесная формула | 6×6 |
Количество мест | 22 |
Мощность двигателя | 240 л. с. |
Кузов-фургон | Пониженный пол в центральной части кузова-фургона |
Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 230 л. с. |
Нагрузка на ССУ | 11 т |
Высота ССУ | 1,45 м |
Колесная формула | 6×6 |
Количество мест | 22 |
Мощность двигателя | 275 л. с. |
Кузов-фургон | С грузовым (багажным) отсеком |
Колесная формула | 4х4 |
Мощность двигателя | 285 л.с. |
Объем цистерны | 6 м3 |
УВТ | за кабиной |
Количество секций | 1 |
Цистерна | Сечение «чемодан», из низколегированной стали 09Г2С, доработана под перевозку опасных грузов (ЛВЖ) |