| Тип | Гусеничный |
| Эксплуатационная масса, кг | 21800 |
| Объем стандартного ковша, м3 | 1,2 |
| Двигатель | Cummins QSB6.7-C170 |
| Мощность двигателя, л.с. | 168 (при 2000 об/мин) |
| Насос гидравлики | KAWASAKI |
| Эксплуатационная масса, кг | 21800 |
| Объем ковша, м3 | 1,2 |
| Модель двигателя | Cummins QSB6.7-C170 |
| Мощность двигателя, л.с. | 168 (при 2000 об/мин) |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 3,0 / 5,2 |
| Максимальная скорость вращения платформы, об./мин | 11,8 |
| Преодолеваемый подъем | 35 градусов |
| Давление на грунт, кПа | 45 |
| Максимальное тяговое усилие, кН | 205 |
| Объем топливного бака, л | 400 |
| Объем гидравлического бака, л | 256 |
| Насос гидравлики | KAWASAKI |
| Максимальное рабочее давление, МПа | 34,3 |
| Максимальный поток общий, л/мин | 234х2 |
| Длина рукояти, мм | 2920 |
| Длина стрелы, мм | 5675 |
| Ширина гусеничной ленты, мм | 600 |
| Количество башмаков гусеницы | 47 (с каждой стороны) |
| Поддерживающие катки | 2 (с каждой стороны) |
| Опорные катки | 8 (с каждой стороны) |

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 275 л.с. |
| Объем цистерны | 9,5 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Цистерна |
Из нержавеющей стали, с термоизоляцией
|
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Установленный насос | КО-505 |
| Варианты устанавливаемых насосов | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | нет |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 230 л.с. |
| Объем цистерны | 9,5 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Цистерна |
- Внутренняя оболочка: нержавеющая сталь AISI 304
- Внешняя оболочка: нержавеющая сталь AISI 304
- Термоизоляция: пенопласт ФРП
|
| Насосная установка | НЦС-50 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Объем цистерны | 30 куб. м |
| Установленный насос | Jurop DL-180 (17600 л/мин) |
| Варианты устанавливаемых насосов | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, DL-125, DL-150, PNR-122D, PNR-155, PVT-200 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | нет |
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 420 л.с. |
| Вместимость цистерны | 6 куб. м |
| Насос | Трехплунжерный высокого давления СИН64 (с редуктором СИН31) |
| Диаметр плунжеров | 80 / 100 / 125 / 140 мм |
| Колесная формула | 6×6 |
| Грузоподъемность | 19,4 - 19,5 т |
| Мощность двигателя | 420 л. с. |
| Платформа | 14 - 16 м3, коробчатого типа с обогревом платформы, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Мерный бак | 6 куб. м. |
| Насос | Поршневой/Плунжерный насос высокого давления ЦА-320 |
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| КМУ | Kanglim KS2057 (7,1 т на 2,4 м, 22,1 м (25,1 м)) |