Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
Колесная формула 6×6
Мощность двигателя 300 л.с.
Кузов-фургон Изготовлен из «сэндвич» панелей толщиной 60 мм
Количество мест 8
Грузовая платформа С откидывающимися боковыми бортами
КМУ INMAN ИМ-55 (5,12 тм; 2,815 т на 1,8 м; 6,78 м)

Технические характеристики

Кузов-фургон Изготовлен из «сэндвич» панелей толщиной 60 мм
Грузовая платформа С откидывающимися боковыми бортами
Переговорное устройство фургон/кабина есть
Огнетушитель 1 шт
Дверь входная с окном и поручнем есть
Дверь боковая (аварийная) есть
Откидная лестница есть
Перегородка с поручнем есть
Автономный дизельный отопитель "Планар-4Д" 1 шт
Отопитель от системы охлаждения ДВС 1 шт
Окна с двойным стеклопакетом (из травмобезопасного стекла) 2 шт
Сидения с трехточечными ремнями безопасности (сдвоенные) 4 шт
Стол есть
Плафон освещения 24В есть
Люк аварийно-вентиляционный есть
ДЗК 1 шт (в грузовой платформе)
КМУ INMAN ИМ-55

Технические характеристики КМУ

КМУ INMAN ИМ-55
Максимальный грузовой момент 5,12 тм
Максимальная грузоподъемность 2,815 т
Грузоподъемность (при вылете стрелы 1,8 м)
2,815 т 
Грузоподъемность (при вылете стрелы 3,5 м) 1,425 т
Грузоподъемность на максимальном вылете 0,730 т
Максимальный вылет стрелы 6,78 м
Способ управления гидравлический
Угол поворота колонны 410 град.
Место управления с земли
гидравлических выдвижных секций 2
Транспортное положение опор вверх
Способ выдвижения опор ручной
Стандартная база опор 3,160 м
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости 0,980 т
Емкость гидробака, л (полная/max/min) 48 / 40 / 36
Производительность насоса 15 л/мин
Рабочее давление 28,5 МПа
Габаритные размеры в трансп. положении, м 2,200 х 600 х 1,700

Характеристики базового шасси

  Камаз-43118-50

Тип кабины

Над двигателем, рестайлинговая

Спальное место

В зависимости от комплектации

Колесная формула

6×6

Топливная  аппаратура

BOSCH

Грузоподъемность (в зависимости от комплектации)

12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм)

12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм)

12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм)

12,70 т (монтажная длина 6100 мм)

12,84 т (монтажная длина 6020 мм)

13,34 т (монтажная длина 5515 мм)

13,60 т (монтажная длина 6680 мм)

13,65 т (монтажная длина 7040 мм)

Модель двигателя (мощность л. с.)

КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.)

Система нейтрализации

ОГ(AdBlue)

КПП (в зависимости от комплектации)

ZF9, 9 ст., механическая

154, 10 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак (в зависимости от комплектации)

210 л

350 л

210+350 л

2х210 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

Шины (в зависимости от комплектации)

425/85R21

390/95R20

Максимальная скорость

90 км/ч

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека от системы охлаждения двигателя 15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-55 (8 мест)
6×6, 300 л.с., 8 мест, КМУ ИМ-55, с откидывающимися бортами
под заказ
цена по запросу

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало