Агрегат ремонта и обслуживания качалок АРОК с КМУ Инман ИМ-20 на шасси МАЗ 6317F9
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 420 л.с. |
| КМУ | ИМ-20 (1,83 тм; 0,99 т на 1,85 м; 3,57 м) |
| Кузов-фургон | Изотермический, из сэндвич-панелей S=60 мм, отсек для перевозки людей на 3 места, платформа с откидным бортом |
Технические характеристики
Описанание АРОК
| Кузов-фургон | изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей») |
| Дверь входная | с окном и поручнем (низкий пол, лестница, ограничитель, подсветка, замок) |
| Люк аварийно-вентиляционный (с вентилятором) | 1 шт. |
| Сидения | 3 шт., с трехточечными ремнями безопасности |
| Переговорное устройство | фургон/кабина |
| Станок вертикально-сверлильный | 1 шт. |
| Верстак с тисами | 1 шт. |
| Шлифовальный станок | 1 шт. |
| Электрошкаф | 1 шт. |
| Нагнетатель смазки | 1 шт. |
| Бак под масло | 1 шт. |
| Окно с форточкой | 1 шт. |
| Катушка с шлангом | 3 шт. |
| Насос | 3 шт. |
| Раздаточные пистолеты в нише | есть |
| Автономный дизельный отопитель «Планар-4Д» | 1 шт. |
| Бортовая платформа | есть |
| Генератор в нише под полом - EG 202.7 | есть |
| КМУ ИМ-20 | 1 шт. |
| КМУ | ИНМАН ИМ-20 | |
| Количество гидравлических выдвижных секций | 1 шт | |
| Грузовой момент | 1,83 тм | |
| Максимальная грузоподъемность | 0,99 т | |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 0,505 т | |
| Максимальный вылет стрелы | 3,57 м | |
| Рабочая температура окружающей среды | - 40 ... +40 °C | |
| Максимальная высота подъема | 4,66 м | |
| Максимальная глубина опускания | 1,54 м | |
| Способ управления | Гидравлический | |
| Угол поворота | 400 град. | |
| Место управления | С земли | |
| Транспортное положение опор | Вверх | |
| Способ выдвижения опор | Ручной | |
| База выдвижных опор | 2 700 мм | |
| База не выдвижных опор | 1 700 мм | |
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 0,425 т | |
| Емкость гидробака, л (полная/max/min) | 27,2 / 23,6 / 19,9 | |
| Производительность насоса, л/мин | 11 | |
| Рабочее давление, МПа | 20 | |
| Размер по осям шпилек | 310 мм | |
| Монтажная база | 550 мм | |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 1850x410x1720 | |
Характеристики базового шасси
| МАЗ-6317F9 | |
|
Тип кабины |
6422, большая |
|
Спальное место |
Есть |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-6587, Евро-5 (420 л. с.) |
|
КПП |
FG 12JS200TA, 12 ст., механическая |
|
Топливный бак |
500 л |
|
Шины |
16,00R20 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6х6, 420 л.с., топл. бак 250+350 л, КМУ ИМ-20 (1,83 тм; 0,99 т на 1,85 м; 3,57 м)
под заказ
цена по запросу
| Модель | ZZ3407S4867E1 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Конструктивная грузоподъемность | 40 т |
| Двигатель и мощность | Т12.38-50 CNG (380 л.с.) |
| МКПП | HW19712 |
| Платформа | 23,5 - 26,2 м3, прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Объем газовых баллонов | 1200 (8*150) л |
| Запас хода (груженый) | 350-400 км |
| Запас хода (пустой) | 450-500 км |
| Кабина | HW76 |
| Колёса (шины) | 12.00R20 или 315/80R22,5 |
цена по запросу
под заказ
| Модель | ZZ3407S3867E |
| Колесная формула | 8х4 |
| Конструктивная грузоподъемность | 40 т |
| Двигатель и мощность | D10.38-50 (380 л.с.) |
| МКПП | HW19712 |
| Платформа | 35 м3, прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Топливный бак | 600 л |
| Кабина | HW76 |
| Колёса (шины) | 315/80R22.5 |
цена по запросу
под заказ