| Колесная формула | 6х6 | 
| Мощность двигателя | 420 л.с. | 
| КМУ | ИМ-20 (1,83 тм; 0,99 т на 1,85 м; 3,57 м) | 
| Кузов-фургон | Изотермический, из сэндвич-панелей S=60 мм, отсек для перевозки людей на 3 места, платформа с откидным бортом | 
| Кузов-фургон | изотермический S=60 мм (из «сэндвич-панелей») | 
| Дверь входная | с окном и поручнем (низкий пол, лестница, ограничитель, подсветка, замок) | 
| Люк аварийно-вентиляционный (с вентилятором) | 1 шт. | 
| Сидения | 3 шт., с трехточечными ремнями безопасности | 
| Переговорное устройство | фургон/кабина | 
| Станок вертикально-сверлильный | 1 шт. | 
| Верстак с тисами | 1 шт. | 
| Шлифовальный станок | 1 шт. | 
| Электрошкаф | 1 шт. | 
| Нагнетатель смазки | 1 шт. | 
| Бак под масло | 1 шт. | 
| Окно с форточкой | 1 шт. | 
| Катушка с шлангом | 3 шт. | 
| Насос | 3 шт. | 
| Раздаточные пистолеты в нише | есть | 
| Автономный дизельный отопитель «Планар-4Д» | 1 шт. | 
| Бортовая платформа | есть | 
| Генератор в нише под полом - EG 202.7 | есть | 
| КМУ ИМ-20 | 1 шт. | 
| КМУ | ИНМАН ИМ-20 | |
| Количество гидравлических выдвижных секций | 1 шт | |
| Грузовой момент | 1,83 тм | |
| Максимальная грузоподъемность | 0,99 т | |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 0,505 т | |
| Максимальный вылет стрелы | 3,57 м | |
| Рабочая температура окружающей среды | - 40 ... +40 °C | |
| Максимальная высота подъема | 4,66 м | |
| Максимальная глубина опускания | 1,54 м | |
| Способ управления | Гидравлический | |
| Угол поворота | 400 град. | |
| Место управления | С земли | |
| Транспортное положение опор | Вверх | |
| Способ выдвижения опор | Ручной | |
| База выдвижных опор | 2 700 мм | |
| База не выдвижных опор | 1 700 мм | |
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 0,425 т | |
| Емкость гидробака, л (полная/max/min) | 27,2 / 23,6 / 19,9 | |
| Производительность насоса, л/мин | 11 | |
| Рабочее давление, МПа | 20 | |
| Размер по осям шпилек | 310 мм | |
| Монтажная база | 550 мм | |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 1850x410x1720 | |
| МАЗ-6317F9 | |
| 
			 Тип кабины  | 
			
			 6422, большая  | 
		
| 
			 Спальное место  | 
			
			 Есть  | 
		
| 
			 Колесная формула  | 
			
			 6×6  | 
		
| 
			 Модель двигателя (мощность л. с.)  | 
			
			 ЯМЗ-6587, Евро-5 (420 л. с.)  | 
		
| 
			 КПП  | 
			
			 FG 12JS200TA, 12 ст., механическая  | 
		
| 
			 Топливный бак  | 
			
			 500 л  | 
		
| 
			 Шины  | 
			
			 16,00R20  | 
		

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. | 
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. | 
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. | 
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. | 
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. | 
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. | 
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. | 
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. | 
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. | 
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. | 

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. | 
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. | 

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. | 

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. | 
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. | 
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. | 
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. | 
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. | 
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.