Агрегат для наземного ремонта водоводов АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350-66(D5)

АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350
АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350
АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350
АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350
АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350
АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350
АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 5350
Колесная формула 6×6
Мощность двигателя 285 л. с.
КМУ ИМ-50 (4,4 тм, 2 т на 2 м, 6,14 м)
Кузов-фургон Изотермические панели S=60 мм, бортовая платформа с откидным бортом

Технические характеристики

Кузов-фургон Изотермические панели S=60 мм, бортовая платформа с откидным бортом

Технические характеристики КМУ ИМ-50

Количество гидравлических выдвижных секций 1 шт.
Грузовой момент 4,4 тм
Максимальная грузоподъемность 2 т
Грузоподъемность на максимальном вылете 0,74 т
Максимальный вылет стрелы 6 м
Рабочая температура окружающей среды - 40 ... +40 °C
Максимальная высота подъема 9,2 м
Максимальная глубина опускания 2,5 м
Способ управления Гидравлический
Место управления С земли, ДУ
Транспортное положение опор Вверх
Способ выдвижения опор Ручной
База выдвижных опор 3 360 мм
База не выдвижных опор 2 200 мм
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости 1,016 т
Размер по осям шпилек 692 мм
Монтажная база 940 мм

Характеристики базового шасси

  Камаз-5350-66(D5)

Тип кабины

Над двигателем, рестайлинговая

Спальное место

В зависимости от комплектации

Колесная формула

6×6

Топливная аппаратура

BOSCH

Грузоподъемность

7,64 т (монтажная длина рамы 5805 мм)

8,55 т (монтажная длина рамы 6500 мм)

Модель двигателя (мощность л. с.)

Сummins ISB6.7E5 285, Евро-5 (285 л. с.)

Система нейтрализации

ОГ(AdBlue)

КПП

ZF9, 9 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак

2х210 л

Шины

425/85R21

390/95R20

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель копотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека от системы охлаждения двигателя 15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. надуге 12 500 руб.
Установка аэродольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
АНРВ с КМУ на шасси КАМАЗ 43118
6×6, 300 л. с., изотермические панели S=60 мм, 2 отсека, 6 мест, бортовая платф., КМУ ИМ-77 (7,5 тм, 3 т на 2 м, 6,8 м)
под заказ
цена по запросу
АНРВ с КМУ на КАМАЗ 43502
4×4, 285 л. с., изотермические панели S=60 мм, 2 отсека, 6 мест, бортовая платф., КМУ ИМ-77 (7,5 тм, 3 т на 2 м, 6,8 м)
под заказ
цена по запросу

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало