Колесная формула | 6х4 |
Объем цистерны | 4 м3 |
Установленный насос | JUROP DL-250 (1500 м3/час) |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | гидравлическое |
Подъем цистерны | гидравлический |
Привод большой катушки | гидравлический |
Баки для воды | 1 |
Объем воды в баке | 6 м3 |
Цистерна для ила |
4 м3
|
Бак для воды |
6 м3
|
Насосы и рукава |
Насос вакуумный: DL-250 (Производительность: 1500 куб.м./ч, вращение левое, 1000 об/м, 41 кВт).
Насос плунжерный высокого давления: HPP MLR 420/145 (1500 об/мин; 118 кВт.)
|
Инженерный модуль |
Расположен между кабиной водителя и иловой цистерны. Утеплен пенафолом. Внутри обшит рифленым алюминиевым листом. В инженерном модуле расположены:
|
Управление и эл. оборудование |
Пульт управления оборудованием расположен в задней части автомобиля. Находится в герметичном ящике.
|
Комплектация автомобиля |
|
Наименование
|
Jurop DL-250
|
Страна-производитель
|
Италия
|
Взрывозащищенное исполнение
|
нет
|
Производительность по воздуху, м3/час
|
1500
|
Максимальная глубина самовсасывания, м (не менее)
|
7 |
Потребляемая мощность, кВт
|
41
|
Создаваемое разряжение, МПа
|
0,085
|
Масса, кг
|
224
|
Привод насоса
|
механический / гидравлический
|
Камаз-65115-50 | |
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
Колесная формула |
6×4 |
Грузоподъемность |
14,65 т (монтажная длина рамы 5780 мм) 15,15 т (монтажная длина рамы 5530 - 5780 мм) 17,25 т (монтажная длина рамы 5780 мм) 17,35 т (монтажная длина рамы 4630 мм) 17,50 т (монтажная длина рамы 6900 мм) 17,75 т (монтажная длина рамы 5105 - 5780 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Топливный бак |
210 л 350 л 500 л |
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
Шины |
10.00R20 11.00R20 11.00R22,5 |
Максимальная скорость |
95 км/ч |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.