| Колесная формула | 4х2 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Объем цистерны | 8 м3 |
| Установленный насос | PVT-200 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | гидравлическое |
| Подъем цистерны | гидравлический |
Вакуумный (илососный) автомобиль МВС-8 базируется на шасси КАМАЗ 53605. При помощи вакуумной установки очищают выгребные ямы, колодцы и котлованы от жидких отходов и транспортируют до мест утилизации. Такой спецтехникой часто пользуются коммунальные службы и промышленные компании.
Автоцистерна способна транспортировать различные виды технических жидкостей, допускается к эксплуатации в регионах с преобладанием умеренного (от -20°С до +40°С) и тропического (от 0°С до +45°С) макроклимата. Отличается высокими характеристиками проходимости на шоссе и дорогах пригорода.
Вакуумная установка включает в себя:
Шасси комплектуется цистерной объёмом 8 куб.м. круглого сечения, изготовленная из стали марки 09Г2С, толщина которой составляет 5 мм. Также автоцистерна предусматривает наличие мощной насосной установки PVT-200, производительность по воздуху которой составляет 1280 куб.м/час. Установка способна очищать колодцы глубиной до 8 метров.
Металлические стяжные ленты фиксируют цистерну на надрамник, который крепится к раме шасси металлическими стремянками, в составе которых предусмотрены пружинные компенсаторы.
Для обслуживания горловины предусмотрена технологическая площадка, материалом для изготовления которой выбран просечённый металл с антискользящим эффектом. Для удобного и безопасного использования площадка оборудуется лестницей с поручнями.
Заднее днище ёмкости располагает на себе три круглых окна, при помощи которых производится визуальный контроль наполнения цистерны. В случае если прозрачные элементы теряют ясность их легко заменить. Конструкция гидросмыва и вваренный нержавеющий лист упрощают выгрузку осадка из цистерны.
Два мощных гидроцилиндра открывают крышку вверх и далее цистерна разгружается самосвальным способом при помощи гидроцилиндра, который располагается впереди цистерны. Предусмотрена система глушения двигателя при заполнении ёмкости, которая предотвращает от попадания жидкости в насос.
На боках цистерны установлены две ёмкости из нержавеющей стали под воду, объём каждой ёмкости составляет 0,8 куб.м – суммарно 1,6 куб.м. К ёмкостям подключен поршневой насос Comet TW 13022S (45,5/152).
Шасси КАМАЗ 53605 укомплектовано дизельной силовой установкой Сummins ISB6.7E5 300, соответствующий экологическому стандарту ЕВРО-5. Мощность дизеля составляет 300 л.с. В базовой комплектации механическая девяти ступенчатая коробка передач ZF9, либо десяти ступенчатая механическая коробка передач модели 154.
|
Емкость цистерны |
8 м3 |
||
|
Форма поперечного сечения |
Круг |
||
|
Количество секций в цистерне |
1 |
||
|
Особенности конструкции |
С гидравлическим подъёмом и гидравлическим открыванием заднего днища |
||
|
Материал цистерны (обечайка и днища) |
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 5 мм |
||
|
Шпангоуты |
Наружные |
||
|
Крепление цистерны к надрамнику |
Шарнирное крепление |
||
|
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер. |
||
| Общий объем воды в баках | 1,6 м3 | ||
| Насос плунжерный высокого давления | Comet TW 13022S (45,5/152), 1450 об/мин. | ||
|
|
КО-505 |
КО-510 |
НВР-8/5 |
DL-125 | DL-150 | PNR-122D | PNR-155 | PVT-200 |
|
Страна-производитель |
Россия |
Россия |
Россия |
Италия |
Италия |
Италия | Италия | Италия |
|
Взрывозащищенное исполнение |
нет |
нет |
да |
нет | нет | да | нет | да |
|
Производительность по воздуху, куб.м./час |
310 |
360 |
480 | 744 | 900 | 730 | 910 | 1280 |
|
Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее |
5 |
5 |
4 |
7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
|
Потребляемая мощность, кВт |
8 |
9 |
22 |
18 | 23 | 19 | 19 | 35 |
|
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин |
1450 |
1450 |
1500 | 600 | 600 | 1300 | 1300 | 4200 |
|
Создаваемое разряжение, МПа |
0,085 |
0,085 |
0,046 |
0,085 | 0,085 | 0,09 | 0,093 | 0,093 |
|
Масса, кг |
123 |
125 |
170 |
162 | 195 | 177 | 220 | 160 |
|
Привод насоса |
от КОМ шасси, кардано-ременная передача |
|||||||
|
|
| Камаз-53605-48(A5) | |
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место |
Нет |
|
Колесная формула |
4×2 |
|
Грузоподъемность (в зависимости от комплектации) |
13,80 т (монтажная длина рамы 4670 мм.) 13,82 т (монтажная длина рамы 3990 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Сummins ISB6.7E5 300, Евро-5 (300 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
|
Передаточное отношение (в зависимости от комплектации) |
6,33 или 6,27 |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Привод сцепления |
Гидравлический с пневмоусилителем |
|
Топливный бак |
210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
315/80R22,5 |
|
Размер обода |
9,00-22,5 |

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.