Вакуумная илососная машина МВС-10 на шасси УРАЛ NEXT

Колесная формула	6×6
Мощность двигателя	312 л. с.
Объем цистерны	10 м³
Устанавленный насос	КО-505А
Количество секций	1
Открывание дна	Гидравлическое
Подъем цистерны	Гидравлический

Все характеристики

Отложить автомобиль Скачать в PDF

Распечатать

Цена по запросу

под заказ

Получить ком. пред. Рассчитать в лизинг Уточнить стоимость доставки

8 (3513) 26-45-00

Задать вопрос специалисту

Технические характеристики

Основным предназначением автоцистерны АКНС-10 является механизированная откачка отходов нефтепродуктов и газового конденсата, а так же их дальнейшая транспортировка до места хранения либо переработки. Установка базируется на шасси с полным приводом Урал NEXT, с колёсной формулой 6х6.

Исполнение автоцистерны – «У» соответствующее ГОСТ 15150 и рассчитанная для эксплуатации даже в сложных климатических условиях.

В состав установки входит:

Цистерна с круглым сечением из стали марки 09Г2С
Насос вакуумный КО-505
Электрическое оборудование
Комплект противопожарного оборудования
Средства измерения.

Для технического обслуживания предусматривается площадка, которая имеет антискользящую обработку. Подъём техническую площадку осуществляется при помощи лестницы в задней части цистерны. Конденсат собирается при помощи двух напорно-всасывающих рукавов, в состав которых входит накидная гайка и заборное устройство. Клапан двух-стороннего действия устраняет избыточное давление внутри ёмкости. Благодаря самосвальной платформе и гидравлического открывающего днища производится слив жидкостей.

Цистерна крепится к шасси при помощи опор на надрамнике, для этого опоры присоединяют к ложементам, которые далее прикрепляются у лонжеронам шасси при помощи стремянок. Металлические рёбра и стойки предотвращают смятие. Между опорами цистерны и рамой шасси установлены амортизаторы из резины.

Автоцистерна маркируется предупреждающим знаком «Огнеопасно», позади комплекутется цепью заземления.

Базовое шасси комплектуется:

Силовой установкой ЯМЗ-53613-10, мощность которой составляет 312 л.с.
Механической девяти-ступенчатой коробкой передач ZF9S131ОT0
Двухступенчатой раздаточной коробкой, в которой предусмотрена межосевая блокировка
Топливными баками 300л, либо 300л + 210л.
Передней ресорной подвеской
Пневматической четырёхбалонной задней подвеской
Барабанными тормозами
Антиблокировочной системой
Антипробуксовочной системой
Тормозной системой с пневмоприводом.

Характеристики цистерны в базовой комплектации

Емкость цистерны	10 м³
Форма поперечного сечения	Круг
Количество секций в цистерне	1
Особенности конструкции	Гидравлический подъем цистерны, гидравлическое открывание заднего дна
Материал цистерны (обечайка и днища)	Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 5 мм
Шпангоуты	Наружные
Крепление цистерны к надрамнику	Шарнирное крепление
Крепление надрамника к раме шасси	При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер
Баки для воды	2 шт.
Общий объем воды в баках	1 куб.м.
Насос высокого давления	Comet TW 13022S, 1450 об/мин
Производительность	48,5 л/мин.

**Установленный вакуумный насос и его характеристики**
Модель	КО-505А
Страна-производитель	Россия
Производительность по воздуху	310 м³/час
Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее	5
Потребляемая мощность, кВт	8
Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин	1450
Создаваемое разряжение, МПа	0,085
Масса, кг	123
Время заполнения цистерны при помощи насоса, мин, не более	15
Привод насоса	от КОМ шасси, карданная передача

**Дополнительные опции**
Изготовление цистерны большего объема Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси Металлический инструментальный ящик с замком Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм	Калибровка цистерны Установка спального места на шасси Установка ДЗК за кабину Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В Установка тахографа с блоком СКЗИ Установка ГЛОНАСС Доработки шасси "Северный пакет" Подогрев баков для воды от выхлопных газов

Характеристики базового шасси

	Урал NEXT 4320-74Е5 (длиннобазовое)
Тип кабины	NEXT (капотная, 1-рядная или 2-рядная)
Колесная формула	6×6
Грузоподъемность	12,5 т (стандартн. подвеска) 13,2 т (усилен. подвеска)
Модель двигателя (мощность л. с.)	ЯМЗ-53613-10, Евро-5 (312 л. с.)
КПП	ZF-9S1310T0, 9 ст., механическая
Привод тормозной системы	Пневматический
Топливный бак	300 л 300+210 л
ДЗК	В зависимости от комплектации
Шины	425/85 R21

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.