| Модель шасси | SX32586V384 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель и мощность | WP12.430E50 (430 л.с.) |
| МКПП | 12JSDX240TA (12-ст.) |
| Объем цистерны | 16 м3 |
| Количество секций | 5 |
| УВТ | в металлическом шкафу на заднем днище |
| Цистерна | Сечение «чемодан», из низколегированной стали 09Г2С (4 мм), доработана под перевозку опасных грузов |
| Объем, м3 | 16 |
| Форма сечения цистерны | «Чемодан» |
| Материал цистерны | Низколегированная сталь 4мм |
| Количество секций | 5 (Секции от кабины 1 м3, 2м3, 2м3, 5м3, 6м3) |
| Горловина цистерны | Горловины с местами для информационных табличек (3 штуки) и расширительными емкостями |
| Площадка обслуживания горловины | Площадка с противоскользящим эффектом со складными перилами |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
| Насос | СЦЛ-00 (15 куб.м/ч) |
| Тип привода насоса | Гидравлический от КОМ на КПП |
| Узел выдачи топлива (УВТ) |
|
| Катушка для рукава | 30 м (включая рукав) |
| Доработка шасси |
|
| Колесная формула | 6х4 |
| Грузоподъемность, кг | 15 500 |
| Снаряженная масса, кг | 13200...21500 |
| Полная масса, кг | 31 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Двигатель | Weichai WP12.430Е50, рядный, ЕВРО-5, дизельный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Номинальная мощность, л.с | 430 |
| Рабочий объем, см3 | 11 596 |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Сцепление | Однодисковое сухое |
| Коробка передач | 12JSDX220TA-B механическая, 12-ти ступенчатая |
| Кабина | Над двигателем, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, типа X3000. |
| Передняя ось | MAN 7.5 т. |
| Задний мост | MAN 16 т. |
| Тормозная система |
|
| Ёмкость топливных баков, л | 500 |
| AdBlue, л | 40 |
| Колёса и шины | Двускатная ошиновка, размер шин 315/80 R22,5 |
| Расположение ДЗК | на заднем свесе |

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.