Автомобиль для кислот и щелочей АЦН-10 на шасси КАМАЗ 43118-50 (Едкое вещество)

Колесная формула	6х6
Мощность двигателя	300 л.с.
Объем цистерны	10 м³
Количество секций	1-3 (в зависимости от комплектаций)

Все характеристики

Отложить автомобиль Скачать в PDF

Распечатать

Цена по запросу

под заказ

Получить ком. пред. Рассчитать в лизинг Уточнить стоимость доставки

8 (3513) 26-45-00

Задать вопрос специалисту

Технические характеристики

Автоцистерна АЦН-10 комплектуется на базе шасси большегрузного автомобиля КАМАЗ-43118 с колёсной формулой 6х6. Данная спецтехника отличается повышенными характеристиками проходимости при помощи которой перевозят соляные растворы и кислоты. При необходимости допустимо кратковременное хранение жидкостей.

Одним из главных преимуществ автомобиля служит восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель КАМАЗ 740.705-300, в котором предусмотрены системы турбонаддува с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и электронный впрыск «Common Rail».

В комплектации может быть два варианта КПП – девяти-ступенчатая ZF9, либо десяти-ступенчатая 154.

Характеристики тормозной системы:

Пневматический привод
Тормозной барабан диаметром – 400 мм
Тормозные накладки шириной - 140 мм
Тормозные накладки общей площадью – 6 300 см2

В качестве страховки, в случае выхода из строя основной тормозной системы предусмотрена дополнительная, управление которой происходит по принципу управления стояночным тормозом.

Для крепления надрамника к раме шасси используются металлические стремянки в комплектации которых имеются пружинные компенсаторы. Для крепления цистерны к надрамнику используются стяжные металлические ленты.

Для технического обслуживания заливной горловины предусмотрена площадка с антискользящим эффектом, с целью безопасности на которой имеются поручни. Попасть на площадку обслуживания можно по лестнице, которая располагается в задней части цистерны.

На бока и контур заднего днища нанесена светоотражающая маркировка. По бокам цистерны располагается предупреждающая надпись «Едкое вещество».

**Характеристики цистерны**
Дополнительные опции
Емкость цистерны	10 м³
Форма поперечного сечения	Чемодан
Количество секций в цистерне	1-3 (в зависимости от комплектаций)
Материал цистерны (обечайка, днища, волнорезы)	Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм
Волнорезы	Полусферической формы, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны в шахматном порядке
Крепление цистерны к надрамнику	При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси	При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер
Крышка горловины	Алюминиевая «Промприбор» (г. Ливны)
Устройство дыхательное	УД 2-80
Донный клапан, мм	Ду 80 мм, пневмоуправление клапаном из кабины, с дублированием ручного управления
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины	Заднее расположение
Площадка обслуживания горловины	Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями
Напорно-всасывающий рукав	Ду 75 мм, длиной по 4 метра, с БРС Camlock - 2 шт
Пеналы для укладки напорно-всасывающих рукавов	Металлические оцинкованные, по бокам цистерны – 2 шт
Электрооборудование	4 габаритных фонаря по бокам цистерны 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище
Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В Установка тахографа с блоком СКЗИ Установка ГЛОНАСС Доработки шасси "Северный пакет"	Дополнительная секция цистерны с заливной горловиной Металлический инструментальный ящик с замком Установка спального места на шасси Установка ДЗК за кабину

Характеристики базового шасси

	Камаз-43118-50
Тип кабины	Над двигателем, рестайлинговая
Спальное место	В зависимости от комплектации
Колесная формула	6×6
Топливная аппаратура	BOSCH
Грузоподъемность (в зависимости от комплектации)	12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм) 12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм) 12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм) 12,70 т (монтажная длина 6100 мм) 12,84 т (монтажная длина 6020 мм) 13,34 т (монтажная длина 5515 мм) 13,60 т (монтажная длина 6680 мм) 13,65 т (монтажная длина 7040 мм)
Модель двигателя (мощность л. с.)	КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.)
Система нейтрализации	ОГ(AdBlue)
КПП (в зависимости от комплектации)	ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая
Привод тормозной системы	Пневматический
Топливный бак (в зависимости от комплектации)	210 л 350 л 210+350 л 2х210 л
ДЗК	В зависимости от комплектации
Шины (в зависимости от комплектации)	425/85R21 390/95R20
Максимальная скорость	90 км/ч

Подогрев сидений (накидка)	4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол	12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника	15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека	1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника	6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ	10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека	15 000 руб.
Подогрев топливопроводов	12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ	10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом	8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт)	28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000»	49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера)	92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером)	96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10	45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л	18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л	21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л	30 000 руб.

Установка выхлоп вперед	35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак)	12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге	12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек	19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните	5 000 руб.