Колесная формула | 6×6 |
Мощность двигателя | 300 л. с. |
Объем цистерны | 17 куб. м |
Устанавливаемые насосы: | КО-505А, ВК-6М2, PNR-122 / PNR-124 |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Нет |
Емкость цистерны |
17 куб. м |
Форма поперечного сечения |
Круг |
Количество секций в цистерне |
1 |
Особенности конструкции |
Без открывания заднего днища |
Материал цистерны |
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной не менее 4 мм |
Шпангоуты |
Наружные |
Крепление цистерны к надрамнику |
При помощи металлических стяжных лент |
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер |
Привод насоса |
От КОМ шасси, шкиво-ременная передача |
Максимальная глубина самовсасывания |
5 м, не менее |
Время заполнения цистерны при помощи насоса |
20 мин, не более |
Напорно-всасывающий рукав |
Маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров |
Доработка под перевозку огнеопасных грузов |
Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО», искрогаситель, экранированная электропроводка, катушка заземления, защита топливных баков, задний защитный брус, проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт., огнетушители – 2 шт., ящик для песка, светоотражающая маркировка, крепление для информационной таблички класса опасности |
Камаз-65111-50 | |
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
Колесная формула |
6×6 |
Грузоподъемность |
16,2 т (монтажная длина рамы 6695 мм) 16,85 т (монтажная длина рамы 6100 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП |
ZF9, 9 ст., механическая |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Привод сцепления |
Гидравлический с пневмоусилителем |
Топливный бак |
210 л 2х210 л 210+350 л |
Шины |
11.00R20 11.00R22,5 |
Размер обода (в зависимости от комплектации) |
7,5-20 или 8,25-22,5(7,5-22,5) |
Максимальная скорость |
80 км/час |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.