Колесная формула | 4х2 |
Мощность двигателя | 300 л. с |
Объем цистерны | 10 м3 |
Устанавливаемые насосы | PNR-122 / PNR-124 |
Количество секций | 1 |
Открывание дна | Нет |
Емкость цистерны |
10 м3 |
Форма поперечного сечения |
Круг |
Количество секций в цистерне |
1 |
Особенности конструкции |
Без открывания заднего днища |
Материал цистерны (обечайка и днища) |
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм |
Шпангоуты |
Наружные |
Крепление цистерны к надрамнику |
При помощи металлических стяжных лент |
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер |
Модель |
PNR-122 / PNR-124
|
Страна-производитель |
Италия |
Взрывозащищенное исполнение |
Да |
Производительность по воздуху |
720 м3/час |
Привод насоса |
От КОМ шасси |
Дополнительная заливная горловина |
Ду 300 мм |
Электронная отсечка |
Исключение попадания закачиваемой жидкости в насос. ЛКП пр-ва Германия |
Подогрев сливного отверстия |
От выхлопных газов шасси |
Напорно-всасывающий рукав |
Ду 100 мм, длиной 6 метров |
Пеналы металлические |
По бокам по всей длине |
Смотровое окно |
В верхней части заднего днища, на просвет |
Лестница и площадка обслуживания горловин |
Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями |
Фартук |
Металлический под сливным лючком |
Электрооборудование |
На заднем днище расположены прожекторы для освещения области работы оператора машины |
Камаз-53605-48(A5) | |
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
Спальное место |
Нет |
Колесная формула |
4×2 |
Грузоподъемность (в зависимости от комплектации) |
13,80 т (монтажная длина рамы 4670 мм.) 13,82 т (монтажная длина рамы 3990 мм) |
Модель двигателя (мощность л. с.) |
Сummins ISB6.7E5 300, Евро-5 (300 л. с.) |
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
Передаточное отношение (в зависимости от комплектации) |
6,33 или 6,27 |
Привод тормозной системы |
Пневматический |
Привод сцепления |
Гидравлический с пневмоусилителем |
Топливный бак |
210 л |
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
Шины |
315/80R22,5 |
Размер обода |
9,00-22,5 |
Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.