| Колесная формула | 6×6 | 
| Мощность двигателя | 300 л. с. | 
| Объем цистерны | 10 куб. м | 
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 ATEX, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX | 
| Количество секций | 1 | 
| Открывание дна | Нет | 
| Емкость цистерны | 10 куб. м | ||||
| Форма поперечного сечения | Круг | ||||
| Количество секций в цистерне | 1 | ||||
| Особенности конструкции | Без открывания заднего днища | ||||
| Материал цистерны (обечайка и днища) | Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм | ||||
| Шпангоуты | Наружные | ||||
| Крепление цистерны к надрамнику | При помощи металлических стяжных лент | ||||
| Крепление надрамника к раме шасси | При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер | ||||
| 
 | КО-505 | КО-510 | НВР-8/5 | ВК-6М2Н | PNR-122 / PNR-124 | PVT-200 ATEX | PVT-280 ATEX | PVT-400 ATEX | |
| Страна-производитель | Россия | Россия | Россия | Россия | Италия | Италия | Италия | Италия | |
| Взрывозащищенное исполнение | нет | нет | да | да | да | да | да | да | |
| Производительность по воздуху, куб.м./час | 310 | 360 | 480 | 240 | 730 | 1280 | 1850 | 2600 | |
| Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее | 5 | 5 | 4 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | |
| Потребляемая мощность, кВт | 8 | 9 | 22 | 22 | 19 | 35 | 52 | 71 | |
| Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин | 1450 | 1450 | 1500 | 1500 | 1300 | 4200 | 3300 | 3300 | |
| Создаваемое разряжение, МПа | 0,085 | 0,085 | 0,046 | 0,04 | 0,09 | 0,093 | 0,093 | 0,093 | |
| Масса, кг | 123 | 125 | 170 | 215 | 177 | 160 | 192 | 240 | |
| Привод насоса | от КОМ шасси, шкиво-ременная передача | ||||||||
| Технологическая горловина | Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос | 
| Электронная отсечка | Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны | 
| Металлический поплавок | Перекрывает всасывающую магистраль | 
| Предохранительные клапана: | 
 | 
| Влагоотделитель | Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата | 
| Управление вакуумным насосом | 4-ходовый кран имеет три основных порядка действий: 
 | 
| Напорно-всасывающий рукав | 1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock | 
| Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов | 2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава | 
| Смотровое окно | В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой | 
| Мановакууметр | Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке | 
| Заборное устройство | Лючок АНМ-53 | 
| Маслоотделитель | Оборудован краном для слива отработанного масла | 
| Лестница и площадка обслуживания горловины | Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями | 
| Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса | Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями | 
| Электрооборудование | 4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса | 
| 
 | 
 | 
| Камаз-43118-50 | |
| Тип кабины | Над двигателем, рестайлинговая | 
| Спальное место | В зависимости от комплектации | 
| Колесная формула | 6×6 | 
| Топливная аппаратура | BOSCH | 
| Грузоподъемность (в зависимости от комплектации) | 12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм) 12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм) 12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм) 12,70 т (монтажная длина 6100 мм) 12,84 т (монтажная длина 6020 мм) 13,34 т (монтажная длина 5515 мм) 13,60 т (монтажная длина 6680 мм) 13,65 т (монтажная длина 7040 мм) | 
| Модель двигателя (мощность л. с.) | КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) | 
| Система нейтрализации | ОГ(AdBlue) | 
| КПП (в зависимости от комплектации) | ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая | 
| Привод тормозной системы | Пневматический | 
| Топливный бак (в зависимости от комплектации) | 210 л 350 л 210+350 л 2х210 л | 
| ДЗК | В зависимости от комплектации | 
| Шины (в зависимости от комплектации) | 425/85R21 390/95R20 | 
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 

| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. | 
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. | 
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. | 
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. | 
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. | 
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. | 
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. | 
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. | 
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. | 
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. | 

| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. | 
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. | 
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. | 

| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. | 
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. | 

| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. | 
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. | 
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. | 
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. | 
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. | 

| Колесная формула | 6х4 | 
| Мощность двигателя | 430 л.с. | 
| Объем цистерны | 20 м3 | 
| Установленный насос | КО-510 (360 куб.м./час) | 
| Количество секций | 1 | 
| Открывание дна | Нет | 
| Люк ДУ-700 | На заднем днище |