Вакуумная машина МВ-20 на шасси Volvo FM 400 6x4
| Колесная формула | 6х4 |
| Мощность двигателя | 400 л.с. |
| Объем цистерны | 20 м3 |
| Установленный насос | Jurop LС-420 (720 м3/час) |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
Технические характеристики
Характеристики цистерны в базовой комплектации
|
Емкость цистерны |
20 куб. м. |
||
|
Форма поперечного сечения |
Круг |
||
|
Количество секций в цистерне |
1 | ||
|
Особенности конструкции |
Без открывания заднего днища |
||
|
Материал цистерны (обечайка и днища) |
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 5 мм |
||
|
Шпангоуты |
Наружные (по три штуки на каждый отсек) |
||
|
Крепление цистерны к надрамнику |
При помощи металлических стяжных лент |
||
|
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер |
||
Варианты вакуумных насосов и их характеристики
|
Jurop LС-420 |
|
|
Страна-производитель |
Италия |
|
Взрывозащищенное исполнение |
Нет |
|
Производительность по воздуху |
720 куб.м/час |
|
Максимальная глубина самовсасывания |
7 м, не менее |
|
Потребляемая мощность |
18 кВт |
|
Номинальная частота вращения ротора насоса |
1300 об/мин |
|
Габариты, ДхШхВ |
940х360х662 мм |
|
Масса |
210 кг |
|
Привод насоса |
От КОМ шасси, шкиво-ременная передача |
|
Время заполнения цистерны при помощи насоса |
15 мин, не более |
Характеристики базового шасси
| Характеристики шасси | |
|---|---|
|
Базовое шасси |
Volvo FM 400 |
|
Колесная формула |
6х4, двускатная |
| Двигатель | |
|
Двигатель |
D13А400 |
|
Экологический класс |
Евро-4 |
|
Максимальная мощность двигателя, л.с. |
400 |
| Коробка передач | |
|
Тип |
механическая, 9-ти ступенчатая |
| Кабина | |
|
Исполнение |
без спального |
| Колеса и шины | |
|
Размер шин |
315/80R22,5 (12.00 R20) |
| Система питания | |
|
Емкость топливного бака, л |
415 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.