Вакуумная машина МВ-15ОД на шасси КАМАЗ 65111-50
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 15 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505, КО-510, PNR-122D |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Механическое |
Технические характеристики
Характеристики цистерны в базовой комплектации
|
Емкость цистерны |
15 куб. м |
||
|
Форма поперечного сечения |
Круг |
||
|
Количество секций в цистерне |
1 |
||
|
Особенности конструкции |
С механическим открыванием заднего днища |
||
|
Материал цистерны (обечайка и днища) |
Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм |
||
|
Шпангоуты |
Наружные |
||
|
Крепление цистерны к надрамнику |
При помощи металлических стяжных лент |
||
|
Крепление надрамника к раме шасси |
При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер |
||
Варианты вакуумных насосов и их характеристики
|
КО-505 |
КО-510 |
PNR-122D |
|
|
Страна-производитель |
Россия |
Россия |
Италия |
|
Взрывозащищенное исполнение |
Нет |
Нет |
Нет |
|
Производительность по воздуху |
310 куб.м./час |
360 куб.м./час |
730 куб.м./час |
|
Максимальная глубина самовсасывания |
4,5 м, не менее |
4,5 м, не менее |
7 м, не менее |
|
Потребляемая мощность |
8 кВт |
9 кВт |
19 кВт |
|
Номинальная частота вращения ротора насоса |
1450 об/мин |
1450 об/мин |
1300 об/мин |
|
Создаваемое разряжение |
0,085 МПа |
0,085 МПа |
0,008 МПа |
|
Масса |
123 кг |
125 кг |
177 кг |
|
Привод насоса |
От КОМ шасси, шкиво-ременная передача |
||
|
Технологическая горловина |
Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос |
|
Электронная отсечка |
Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны |
|
Металлический поплавок |
Перекрывает всасывающую магистраль |
|
Предохранительные клапана: |
|
|
Влагоотделитель |
Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата |
|
Управление вакуумным насосом |
4-ходовый кран имеет три основных порядка действий:
|
|
Напорно-всасывающий рукав |
1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock |
|
Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов |
2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава |
|
Смотровое окно |
В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой |
|
Мановакууметр |
Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке |
|
Заборное устройство |
Лючок АНМ-53 |
|
Маслоотделитель |
Оборудован краном для слива отработанного масла |
|
Лестница и площадка обслуживания горловины |
Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями |
|
Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса |
Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями |
|
Электрооборудование |
4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса |
|
Доработка под перевозку огнеопасных грузов |
|
|
|
Характеристики базового шасси
| Камаз-65111-50 | |
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место |
Нет |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
16,2 т (монтажная длина рамы 6695 мм) 16,85 т (монтажная длина рамы 6100 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП |
ZF9, 9 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
| Привод сцепления |
Гидравлический с пневмоусилителем |
|
Топливный бак |
210 л 2х210 л 210+350 л |
|
Шины |
11.00R20 11.00R22,5 |
|
Размер обода (в зависимости от комплектации) |
7,5-20 или 8,25-22,5(7,5-22,5) |
|
Максимальная скорость |
80 км/час |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
Нет техники, подходящей под Ваши параметры.
Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.