Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)

Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
Колесная формула 6х4
Мощность двигателя 328 л.с.
Объем цистерны 11 куб. м
Количество секций 3
Цистерна
- Внутренняя оболочка: нержавеющая сталь AISI 304
- Внешняя оболочка: нержавеющая сталь AISI 304
- Термоизоляция: пенопласт ФРП
Насосная установка НЦС-50

Технические характеристики

Объем цистерны 11 куб. м
Количество секций 3
Материал секций (внутренняя оболочка) Нержавеющая сталь AISI 304
Материал наружной обшивки цистерны Нержавеющая сталь AISI 304
Термоизоляция Пенопласт ФРП, толщина 50 мм (падение или повышение температуры в течение 10 часов на 2°С при разности температур внутри и снаружи цистерны 30°С)
Условный проход трубопровода слива 50 мм
Запорная арматура Донный клапан, один на отсек
Управление запорной арматурой Сзади, из отсека
Подогрев насосного отсека От воздушной элТЭНы
Площадка обслуживания Сверху с правой стороны по ходу движения цистерны (со складным поручнем и лестницей). Площадка  имеет перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Насосная установка НЦС-50-7,1-20 (25 м³/час) привод от КОМа
Рукав Пищевой ДУ-50 4 м – 2 шт. (в пеналах из нержавеющей стали)
Технологическая калибровка Есть, объемным методом

Характеристики базового шасси

  Урал NEXT 73945-01

Тип кабины

NEXT (капотная, 1-рядная)

Колесная формула

6×4

Грузоподъемность

19,3 - 19,4 т

Модель двигателя (мощность л. с.)

ЯМЗ-536, Евро-5 (330 л. с.)

Максимальная скорость

90 км/ч

КПП

ZF-9S1515, 9 ст., механическая

Ведущие мосты

HANDE, передаточное число 5,92 с МОБ и МКБ

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак

350 л

ДЗК

Есть

Шины

315/80 R22,5

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека  15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Автоцистерна АЦПТ-11 на шасси УРАЛ NEXT (6х4)
6х4, 330 л.с., V 11 куб. м, 3 секции, нержавеющая сталь, термоизоляция, насос НЦС-50
под заказ
цена по запросу
Седельный тягач КАМАЗ 65221 с КМУ
Колесная формула 6×6
Мощность двигателя 400 л. с.
Нагрузка на ССУ 8,75  т
Высота ССУ 1,51 м
КМУ Palfinger 30002-K (27,4 тм, 6,8 т на 4 м, 8 м)
под заказ
цена по запросу
В начало