Варианты комплектаций

Шасси Урал 5557-4151-82Е5
6×6, г/п 12,5 т, топл. бак 210+210 л, без ДЗК, кронштейны для крепления надрамника 5557, задний свес удлинен на 333 мм
получить кп
Шасси Урал 5557-4152-82Е5
6×6, г/п 12,5 т, топл. бак 210+210 л, без ДЗК, ДОМ, кронштейны для крепления надрамника 5557, задний свес удлинен на 333 мм
получить кп
Шасси Урал 5557-4152-82Е5И05
6×6, г/п 12,5 - 13,5 т, топл. бак 210+210 л, без ДЗК, ДОМ, передняя подвеска усиленная (г/п 6500 кг), кронштейны для крепления надрамника 5557, задний свес удлинен на 333 мм
получить кп
Шасси Урал 5557-4512-82Е5
6×6, г/п 12,5 т, топл. бак 210+210 л, ДОМ, ДЗК, спальное место, задний свес рамы удлинен на 333 мм
получить кп
Шасси Урал 5557-4512-82Е5И05
6х6, г/п 12,5 - 13,5 т, топл. бак 210+210 л, ДОМ, ДЗК, спальное место, передняя подвеска усиленная (г/п 6500 кг), задний свес рамы удлинен на 333 мм
получить кп

Технические характеристики

Шасси Урал 5557-82Е5 (бескапотный) с колёсной формулой 6х6 предназначен для монтажа различных специальных надстроек.

Базовая комплектация

  1. Межколёсная блокировка (БМКД)
  2. Межосевая блокировка (БМОД)
  3. Антиблокировочная система тормозов (AБС)
  4. Пневматический привод тормозной системы
  5. Пневматический привод управления раздаточной коробки
  6. Пневматический привод управления стояночным тормозом
  7. Предпусковой подогреватель двигателя
  8. Ремни безопасности

Характеристики базового шасси

  Урал Бескапотный 5557-82Е5

Тип кабины

Бескапотный

Спальное место

В зависимости от комплектации

Колесная формула

6×6

Грузоподъемность

12,5 т (стандартн. подвеска)

12,5 -13,5 т (усилен. подвеска)

Модель двигателя (мощность л. с.)

ЯМЗ-53613-10, Евро-5 (312 л. с.)

КПП

ZF-9S1310T0, 9 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Топливный бак

210+210 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

Шины

425/85 R21

Доработки техники

Подогрев сидений (накидка) 4 000 руб.
Утепление кабины изолон, пенофол 12 000 руб.
Электроподогрев двигателя от внешнего источника 15 000 руб.
Утеплитель капотного отсека 1 500 руб.
Установка подогреваемого топливозаборника 6 000 руб.
Теплоизоляция АКБ 10 000 руб.
Подогрев аккумуляторного отсека  15 000 руб.
Подогрев топливопроводов 12 000 руб.
Подогрев ФГОТ и ФТОТ 10 000 руб.
Зеркала с электроподогревом 8 000 руб.

Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) 28 000 руб.
Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» 49 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) 92 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) 96 000 руб.
Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 45 000 руб.

Установка дополнительного топливного бака на 250 л 18 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 350 л 21 000 руб.
Установка дополнительного топливного бака на 500 л 30 000 руб.
Установка выхлоп вперед 35 000 руб.
Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) 12 000 руб.
Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге 12 500 руб.
Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек 19 000 руб.
Установка 1-го проблескового маячка на магните 5 000 руб.
Шасси Урал Бескапотный 55571-80Е5 (для самосвала)
6×6, г/п 12,5 т, дв. ЯМЗ-53623-10 (275 л. с.), Евро-5, КПП ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая, шины 425/85 R21
Шасси Урал 6370К (для самосвала)
6×6, г/п 23 т, дв. ЯМЗ-653 (422 л. с.), Евро-5, КПП FG-16JS200TA,16 ст., механическая, шины 16.00 R20
Шасси Урал Бескапотный 5557-80Е5
6×6, г/п 12,5 - 13,5 т, дв. ЯМЗ-53623-10 (275 л. с.), Евро-5, КПП ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая, шины 425/85 R21

Нет техники, подходящей под Ваши параметры.

Выберите другие значения фильтра или напишите нам, и мы найдем то, что Вам нужно.

В начало