Седельный тягач Урал NEXT 44202-74Е5 (со спальным местом) ЛВЖ
| Колесная формула | 6x6 |
| Мощность двигателя | 312 л.с. |
| Нагрузка на ССУ | 12 т |
| Высота ССУ | 1,46 м |
| Доработка под перевозку ЛВЖ | есть |
Технические характеристики
Автомобиль Урал NEXT-44202 с колёсной формулой 6х6 относится к семейству седельных тягачей. Эти грузовики отличаются высокими характеристиками проходимости. Машина может буксировать полуприцеп по любым дорожным покрытиям и в любой местности, включая бездорожье. Максимальная масса в составе автопоезда составляет 38 000 кг. Стоит отметить, что грузовик отлично зарекомендовал себя в работе, в том числе и в сложных условиях климата. Отличается повышенной грузоподъёмностью, неприхотливостью в эксплуатации и обслуживании.
Грузовик Урал NEXT-44202 оснащён дизельным силовым агрегатом ЯМЗ-53613-10, мощность которого ровняется 312 л.с. В комплектации механическая девятиступенчатая коробка передач ZF9S131OT0 от немецкого концерна ZF. Двух-ступенчатая раздаточная коробка оснащена межосевой блокировкой. Для удобства предусмотрено два топливных бака – 300 и 180 литров. В базовой комплектации оснащается спальным местом.
Седельный тягач Урал NEXT 44202-74Е5 имеет дополнительное оборудование для перевозки ГСМ, легковоспламеняющихся и опасных грузов. Для минимизации вероятности воспламенения груза во время перевозки предусмотрен ряд технических доработок: бронированный топливный бак, экранированная электропроводка, наличие искрогасителя и проблесковых маячков.
Базовая комплектация
- Двигатель, соответствующий требованиям экологического класса Евро-5
- Сиденье водителя на пневмоподвеске
- Электрические стеклоподъёмники
- Электрический подогрев зеркал
- Электрический подогрев топливных фильтров
- Электрический подогрев топливозаборника
- Межколёсная блокировка (БМКД)
- Межосевая блокировка (БМОД)
- Антиблокировочная система тормозов (AБС)
- Пневматический привод тормозной системы
- Пневматический привод управления раздаточной коробки
- Пневматический привод управления стояночным тормозом
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Дополнительный топливный бак
- Тахограф
Характеристики автомобиля
| Параметры масс | |
| Нагрузка на ССУ | 12 т |
| Снаряженная масса | 8,195 т |
| Полная масса | 21,3 т |
| Полная масса буксируемого прицепа | 29 т |
| Полная масса автопоезда | 38 т |
| Распределение полной массы | |
| На переднюю ось | 5,3 т |
| На заднюю тележку | 16 т |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина | 7,58 м |
| Ширина | 2,55 м |
| Высота | 2,952 м |
| Высота ССУ | 1,46 м |
Характеристики базового шасси
|
|
Урал NEXT 44202-74Е5 |
|
Тип кабины |
NEXT (капотная, 1-рядная) |
|
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
12 т |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53613-10, Евро-5 (312 л. с.) |
|
КПП |
ZF-9S1310T0, 9 ст., механическая |
|
Раздаточная коробка |
АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15) |
|
Ведущие мосты |
АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300+180 л |
|
ДЗК |
Есть |
|
Шины |
425/85 R21 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
| Модель | ZZ3407S4867E1 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Конструктивная грузоподъемность | 40 т |
| Двигатель и мощность | Т12.38-50 CNG (380 л.с.) |
| МКПП | HW19712 |
| Платформа | 23,5 - 26,2 м3, прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Объем газовых баллонов | 1200 (8*150) л |
| Запас хода (груженый) | 350-400 км |
| Запас хода (пустой) | 450-500 км |
| Кабина | HW76 |
| Колёса (шины) | 12.00R20 или 315/80R22,5 |
| Модель | ZZ3407S3867E |
| Колесная формула | 8х4 |
| Конструктивная грузоподъемность | 40 т |
| Двигатель и мощность | D10.38-50 (380 л.с.) |
| МКПП | HW19712 |
| Платформа | 35 м3, прямоугольного типа с обогревом, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Топливный бак | 600 л |
| Кабина | HW76 |
| Колёса (шины) | 315/80R22.5 |