Самосвал Урал Бескапотный 55571-80E5
| Колесная формула | 6×6 |
| Грузоподъемность | 10 т |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| Платформа | 10 м3, коробчатого типа с обогревом платформы, с задним бортом |
| Тип разгрузки | Задняя |
Технические характеристики
Автомобиль-самосвал Урал 55571-80E5 применяется для транспортировки различных сыпучих строительных и промышленных грузов, кроме скального грунта.
Базовая комплектация
- Двигатель, соответствовавший требованиям экологического класса Евро-5
- Межколёсная блокировка (БМКД)
- Межосевая блокировка (БМОД)
- Антиблокировочная система тормозов (АБС)
- Пневматический привод тормозной системы
- Пневматический привод управления раздаточной коробки
- Пневматический привод управления стояночным тормозом
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Дополнительный топливный бак
- Тахограф
Характеристики автомобиля
| Параметры масс | |
| Масса перевозимого груза | 10 т |
| Снаряженная масса | 10,35 т |
| Полная масса автомобиля | 21 т |
| Распределение полной массы | |
| На переднюю ось | 5,57 т |
| На заднюю тележку | 16 т |
| Самосвальная платформа | |
| Объем кузова | 10 м3 |
| Тип | Коробчатого типа с обогревом платформы, с задним бортом |
| Устройство опрокидывания кузова | Гидравлическое, телескопический гидроцилиндр |
| Тип разгрузки | Задняя |
| Высота борта | 1,15 м |
Характеристики базового шасси
| Урал Бескапотный 55571-80Е5 | |
|
Тип кабины |
Бескапотный |
|
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Грузоподъемность |
12,5 т |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.) |
|
КПП |
ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
300 л 300+210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85 R21 |
Доработки техники
- Доработки под "Север"
- Установка автономных отопителей
- Установка дополнительных топливных баков
- Доработки под перевозку опасных грузов
| Подогрев сидений (накидка) | 4 000 руб. |
| Утепление кабины изолон, пенофол | 12 000 руб. |
| Электроподогрев двигателя от внешнего источника | 15 000 руб. |
| Утеплитель капотного отсека | 1 500 руб. |
| Установка подогреваемого топливозаборника | 6 000 руб. |
| Теплоизоляция АКБ | 10 000 руб. |
| Подогрев аккумуляторного отсека | 15 000 руб. |
| Подогрев топливопроводов | 12 000 руб. |
| Подогрев ФГОТ и ФТОТ | 10 000 руб. |
| Зеркала с электроподогревом | 8 000 руб. |
| Автономный отопитель «Планар» (3,5 кВт) | 28 000 руб. |
| Автономный отопитель «Webasto Air Top 2000» | 49 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (без таймера) | 92 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Webasto Thermo 90S» (с таймером) | 96 000 руб. |
| Автономный подогреватель двигателя «Теплостар» 14ТС-10 | 45 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 250 л | 18 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 350 л | 21 000 руб. |
| Установка дополнительного топливного бака на 500 л | 30 000 руб. |
| Установка выхлоп вперед | 35 000 руб. |
| Установка защиты бака с 4-х сторон (за один бак) | 12 000 руб. |
| Установка проблесковых маячков 2 шт. на дуге | 12 500 руб. |
| Установка аэрозольного огнетушителя «Допинг-2» в моторный отсек | 19 000 руб. |
| Установка 1-го проблескового маячка на магните | 5 000 руб. |
Задать вопрос специалисту
6×6, г/п 10 т, 275 л. с., задняя разгрузка, V 8 - 10 куб. м, ковш. типа с обогревом платформы, без / с задним бортом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 10 т, 275 л. с., задняя разгрузка, V 8 - 10 куб. м, ковш. типа с обогревом платформы, без / с задним бортом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 10 т, 275 л. с., задняя разгрузка, V 8,5 - 11,5 куб. м, короб. типа с обогревом платформы, с задним бортом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 19,6 т, 420 л. с., задняя разгрузка, V 12 куб. м, ковш. типа с обогревом платформы, без / с задним бортом
под заказ
цена по запросу
6×6, г/п 19,4 - 19,5 т, 420 л. с., задняя разгрузка, V 14 - 16 куб. м, короб. типа с обогревом платформы, с задним бортом
под заказ
цена по запросу
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 м3 |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 ATEX, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
| Доп. опции: | Доп. заливная горловина, люк 700 мм на заднем днище, подогрев сливного люка от выхлопных газов |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Механическое |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 4×2 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 11 куб. м |
| Установленный насос | КО-505 |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Нет |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6×6 |
| Мощность двигателя | 275 л. с. |
| Максимальная грузоподъемность | 25 т |
| Длина стрелы | 9 - 21 м овоидного сечения |
| Гусек | 9 м |
| Грузовой момент | 80 тм |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6x4 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Объем цистерны | 9,5 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Цистерна | Из нержавеющей стали, с термоизоляцией |
| Насосная установка | НЦС-50 |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 6х6 |
| Мощность двигателя | 300 л. с. |
| Объем цистерны | 10 куб. м |
| Устанавливаемые насосы | КО-505А, КО-510, НВР-8/5, ВК-6М2Н, PNR-124, PNR-122 / PNR-124, PVT-200 ATEX, PVT-280 ATEX, PVT-400 ATEX |
| Количество секций | 1 |
| Открывание дна | Механическое |
цена по запросу
под заказ
| Колесная формула | 4х2 |
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Объем цистерны | 8 м3 |
| Насос | Ш 80-2,5-37,5/2,5 (37,5 м3/час) |
| Количество секций | 1 |
цена по запросу
под заказ